Автор: Lancia на протяжении многих десятилетий выпускала много выдающихся моделей. Одна из самых запоминающихся машин бренда 1980-х и 1990-х годов — седан Thema, который позже получил уникальную отличающуюся от стандартной версию универсала, разработанную Pininfarina. Тем не менее, этот конкретный Thema еще более примечательный, чем обычный универсал. Когда Lancia рассматривала возможность создания универсала на базе Thema, компания обратилась к Pininfarina и также к Zagato, дав им задание создать собственную версию универсала Thema. Zagato первым представил своё творение на Женевском автосалоне 1985 года, а Pininfarina показала свой универсал Thema на Франкфуртском автосалоне в том же году.
Lancia выбрала для производства автомобиль, разработанный Pininfarina, и было построено всего два прототипа от Zagato. Этот конкретный Thema принадлежал лично Джанни Аньелли, итальянскому промышленнику и руководителю, который управлял им в течение двух лет. Снаружи он очень похож на автомобиль от Pininfarina, но имеет черные задние стойки и немного отличающуюся заднюю дверь. На аукционе Lancia выставит этот автомобиль 20 апреля, и отмечается, что после двух лет владения Джанни Аньелли решил избавиться от автомобиля, однако он всегда находился в Италии. На данный момент на одометре 92,329 км (57,370 миль), и выглядит автомобиль в отличном состоянии.
Салон также хорошо поддерживался, а синие сиденья из ткани имеют очень мало следов износа. Аукционный дом ожидает, что автомобиль уйдет за сумму от € 80,000 (~$ 86,600) до € 160,000 (~$ 173,200).
