Автор: Новый коммерческий вариант
EX30 является самым маленьким кроссовером в линейке Volvo, но это не помешало бренду создать на его основе рабочий автомобиль. Представляем Volvo EX30 Cargo — модификацию, разработанную британским подразделением компании, которая позиционируется как компактный и очень быстрый способ перемещения по городу с грузами.
Внешность и практичность
Снаружи первый коммерческий автомобиль Volvo выглядит как обычный EX30, если не обращать внимание на абсолютно черные задние окна. Volvo даже будет предлагать его в виде Cross Country, что добавит более прочный вид и немного больший клиренс для тех, кто хочет выделяться во время доставок.
Однако, открыв задние двери, вы увидите, что это, по сути, двухместный фургон, скрытый в кузове небольшого кроссовера. Задний ряд сидений полностью убран, что увеличило грузовой объем с 318 литров в пассажирской версии до значительно более полезных 1000 литров.
Особенности конструкции
Чтобы сделать автомобиль действительно практичным, Volvo добавила перегородку для отделения грузового отделения, совмещенную с ровным полом и более прочной отделкой салона, которая должна выдерживать ежедневное использование. Задние двери теперь открываются шире, добавлено дополнительное рабочее освещение для задач в условиях плохой видимости, а подпольная рама обеспечивает дополнительные точки крепления. Грузоподъемность оценивается в 390 кг.
Технические характеристики и оснащение
Несмотря на рабочее назначение, EX30 Cargo сохраняет производительность, безопасность и технологии стандартной модели. Модификация доступна для новых автомобилей и имеющихся на складе, что делает её доступной для всей линейки.
Базовая комплектация Cargo Core оснащена автоматическими светодиодными фарами, 18-дюймовыми аэродинамическими легкосплавными дисками, адаптивным круиз-контролем, парктрониками спереди и сзади, камерой заднего вида, а также беспроводными Apple CarPlay и Google Android Auto.
Комплектация Cargo Plus добавляет 19-дюймовые диски, черную крышу, подогрев сидений и руля, двухзонный климат-контроль, беспроводную зарядную панель, систему Pilot Assist и премиальную аудиосистему Harman Kardon.
Динамика и доступность
Что касается производительности, то базовая электрическая версия предлагает 148 л.с., тогда как топовая полноприводная версия с двумя двигателями выдает 422 л.с. Самая мощная версия разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, что делает её неожиданно быстрым способом доставить небольшую посылку в Великобритании.
Плохая новость заключается в том, что EX30 Cargo исключительно доступен через каналы корпоративных продаж Volvo в Великобритании, поэтому частным покупателям он недоступен. Цена начинается от 36 010 фунтов стерлингов, что на 2950 фунтов дороже самой дешевой пассажирской версии. Доступность на других рынках не подтверждена и на данный момент маловероятна.
Эта инициатива Volvo четко демонстрирует тренд на адаптацию электрических транспортных средств для коммерческих нужд, особенно в городской среде. Компактные размеры и высокая динамика EX30 могут стать вескими преимуществами для логистических компаний, которые стремятся сократить время доставки и уменьшить углеродный след. Ограничение продаж только корпоративным клиентам указывает на стратегический фокус бренда на развитие B2B-сегмента в эпоху электрификации.
