Toyota приближается к запуску электромобилей с твердотельными аккумуляторами
Японский автопроизводитель Toyota давно обещает революцию в электромобилях благодаря твердотельным аккумуляторам, и теперь эти планы обретают конкретные очертания. Ключевым шагом стало объявление компании Idemitsu Kosan, которая вместе с Toyota работает над разработкой таких батарей, о начале строительства завода по производству твердого электролита.
Ожидается, что первые электромобили Toyota с такими аккумуляторами появятся в 2027-2028 годах. Они обещают значительные преимущества:
Новый пилотный завод Idemitsu Kosan, строительство которого уже началось, должен быть завершен до конца 2027 года. После запуска он сможет ежегодно производить несколько сотен тонн твердого электролита, который является критически важным компонентом для батарей нового типа.
Сотрудничество для достижения цели
Toyota не ограничивается сотрудничеством только с Idemitsu. Для создания полноценного твердотельного аккумулятора необходимы также высокоэффективные катодные материалы. Их поставками занимается другой японский партнер – компания Sumitomo Metal Mining. Таким образом, Toyota выстраивает целую экосистему партнерств для будущего производства.

Планы на будущее и конкуренция
Уже сейчас Toyota имеет дорожную карту развития технологии. После первого поколения аккумуляторов планируется выпустить второе, которое еще больше увеличит запас хода – до 1200 километров – и, вероятно, сократит время зарядки.
Следует отметить, что Toyota – не единственная компания, которая инвестирует в эту технологию. Например, Mercedes-Benz уже тестирует свой EQS с твердотельным аккумулятором, который показал впечатляющий результат в более 1200 километров на одном заряде в идеальных условиях. Китайская MG также представила модель MG 4 с так называемым полутвердотельным аккумулятором, содержащим лишь 5% жидкого электролита.
Начало строительства завода по производству электролита – это не просто очередная новость, а реальный сигнал того, что промышленность готовится к переходу от лабораторных исследований к промышленному производству. Успех Toyota и ее партнеров может кардинально изменить рынок электромобилей, сделав их значительно удобнее для длительных поездок и еще более конкурентоспособными с традиционными автомобилями. Однако остаются вопросы относительно себестоимости и масштабируемости производства новых батарей, ответы на которые мы получим лишь в следующие несколько лет.

Автор: