Автор: Калифорнийская дорожная полиция предупреждает о влиянии холода на электромобили
Калифорния известна своими пляжами, однако климат в штате бывает разным. Это особенно ощущается в горном городке Тракки, который, по сообщениям, получил более 25 сантиметров снега за последние сутки.
Хотя снег для Сьерра-Невады – обычное дело, некоторые люди не привыкли к холодным условиям. К ним, вероятно, относится и водитель электромобиля Rivian R1S, который на собственном опыте узнал, как погода может влиять на запас хода.
Инцидент с разряженным аккумулятором
На своей странице в Facebook Калифорнийская дорожная полиция опубликовала короткое видео, на котором Rivian R1S, судя по всему, полностью разрядился посреди заснеженного перекрестка. Представители власти не уточнили деталей произошедшего, но опубликовали сообщение с предупреждением.
Холодная погода разряжает аккумуляторы быстрее, чем вы думаете. Если вы едете через перевал, убедитесь, что уровень заряда соответствует уровню вашей уверенности.
Также полиция советовала водителям заряжать автомобили полностью, снижать скорость и возить с собой снежные цепи. Однако, похоже, что вместе с полезным советом правоохранители позволили себе пошутить над электромобилями и водителем, добавив к публикации хэштеги #ItsElectric и #MakeGoodDecisions.
Очередной случай и реакция общественности
На прошлой неделе полиция уже шутила на тему водителя Tesla, который потерял контроль и съехал с дороги. В том посте отмечалось, что после снятия ограничений на использование цепей некоторые водители восприняли это как личный вызов. Эта публикация также сопровождалась ироничными хэштегами.
Похоже, что такой тон публикаций стал для отделения полиции в Тракки привычным, однако критика касается не только водителей электромобилей. Часть аудитории воспринимает это с юмором. Один из популярных комментариев под постом гласит: «Моя новая зимняя цель – не попасть на страницу ваших социальных сетей».
Эти инциденты напоминают о важности учета погодных условий, особенно в горах, независимо от типа автомобиля. Холодная погода действительно может существенно снизить эффективность аккумуляторных батарей, поэтому планирование поездки, включая запас хода, становится еще более критичным. Одновременно тон сообщений от правоохранителей вызывает дискуссию о том, насколько полезными и нейтральными должны быть официальные предупреждения для общественной безопасности. Подобные случаи также могут служить практическими примерами для производителей электромобилей в совершенствовании систем информирования водителя о реальном запасе хода в экстремальных условиях.
