Массовый отзыв Jeep: более 1,3 миллиона автомобилей могут загореться даже на стоянке
Владельцам более миллиона автомобилей Jeep пришлось услышать неприятное предупреждение. Если вы владеете определенными моделями Wrangler или Gladiator, компания советует парковать их на улице, подальше от зданий, иначе существует риск, что ваш внедорожник может загореться.
В целом отзыв охватывает более 1,33 миллиона моделей Wrangler и Gladiator 2021-2025 годов выпуска по всему миру. В Соединенных Штатах это касается 1 076 999 единиц, еще 106 000 — в Канаде, 23 000 — в Мексике и примерно 125 000 — на других мировых рынках.
Причина проблемы: электрическое соединение насоса усилителя руля
Согласно документам, поданным в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA), электрическое соединение, связанное с электрогидравлическим насосом усилителя руля, может иметь высокое сопротивление. Это приводит к чрезмерному нагреву, который в конечном итоге может вызвать пожар. Риск существует даже тогда, когда автомобиль припаркован с выключенным зажиганием, поэтому Stellantis призывает владельцев держать их подальше от зданий.
В США подавляющее большинство пострадавших автомобилей — это Wrangler (787 887 единиц), а еще 289 112 Gladiator (по сути, удлиненные пикапы на базе Wrangler) включены в кампанию. Проблема касается автомобилей, выпущенных между серединой 2020 и концом 2024 года.
Jeep объясняет, что проблема может возникнуть, когда электрическое соединение не полностью зафиксировано или имеет дефекты, связанные с клеммами. Следователи обнаружили, что плохое соединение может расплавиться, создавая условия для возгорания окружающих материалов. Автопроизводитель предупреждает, что пожар может возникнуть как внутри автомобиля, так и повлиять на прилегающее имущество.
Водители могут по крайней мере получить некоторое предупреждение до того, как ситуация станет критической. Jeep отмечает, что пострадавшие автомобили могут потерять помощь усилителя руля или отобразить сообщение «Service Power Steering» (Обслуживание усилителя руля).
Jeep знал о проблеме с 2023 года
Расследование длится уже довольно долго. Stellantis впервые изучил сообщения о пожарах, связанных с соединением насоса усилителя руля, в 2023 году, а затем возобновил расследование в 2024 году после получения дополнительных инцидентов. NHTSA также начала собственное расследование пожаров в моторном отсеке, связанных с Wrangler и Gladiator.
По состоянию на 18 мая Stellantis сообщил о 72 полевых отчетах, связанных с этой проблемой, включая 35 подтвержденных случаев, возникших из-за соединения насоса усилителя руля. Компания также выявила одну потенциально связанную травму, хотя отметила, что ей не известно о каких-либо авариях, вызванных этим дефектом.
Владельцев в США начнут уведомлять с июля, а дилеры будут проверять и ремонтировать или заменять пострадавшие компоненты по мере необходимости. До этого времени Jeep рекомендует парковать автомобили подальше от зданий и других транспортных средств, чтобы быть в безопасности.
Если этот совет звучит знакомо, то это потому, что Jeep выпустил удивительно похожее предупреждение в прошлом ноябре, но по совершенно другой причине. Тогда примерно 320 000 плагин-гибридов Wrangler 4xe и Grand Cherokee 4xe получили указание оставаться на улице из-за опасений, что их аккумуляторные батареи могут загореться.

Jeep
Это уже не первый случай, когда Stellantis сталкивается с масштабными проблемами безопасности, связанными с риском возгорания. Тот факт, что компания знала о потенциальной опасности еще с 2023 года, но только сейчас инициировала отзыв такого масштаба, вызывает вопросы относительно оперативности реагирования. Владельцам стоит серьезно отнестись к рекомендации парковать автомобили на открытом воздухе, ведь риск существует даже для выключенных машин. Хотя количество подтвержденных инцидентов (35) относительно невелико по сравнению с общим количеством отозванных авто, потенциальные последствия в виде пожара и материального ущерба являются слишком серьезными, чтобы их игнорировать. Ожидается, что после июльских уведомлений дилеры смогут устранить проблему, но до того момента осторожность является ключевым фактором безопасности.

Автор: