Более 517 тысяч внедорожников Jeep и Honda отзывают из-за проблем с подушками безопасности

Новые отзывы из-за проблем с подушками безопасности: Acura, Honda и Jeep

Май оказался месяцем масштабных отзывов, связанных с подушками безопасности. К списку производителей, объявивших о проблемах, добавились Acura, Honda и Jeep. В общей сложности кампании затронут 517 927 автомобилей.

Отзыв Jeep Grand Cherokee

Самый крупный отзыв касается 419 035 автомобилей Jeep Grand Cherokee (2022-2026 годов) и Grand Cherokee L (2023-2025 годов). Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) сообщает, что их боковые подушки безопасности могут не срабатывать должным образом из-за программной ошибки.

По данным правительства, примерно 1% отозванных автомобилей могут иметь модули контроля системы безопасности пассажиров с программным обеспечением, которое «может привести к тому, что временные неисправности датчика давления в боковой подушке безопасности будут оставаться активными в течение всего срока службы датчика». Эти неисправности могут привести к задержке раскрытия боковых подушек безопасности в случае аварии, что означает несоответствие федеральным стандартам безопасности.

Производитель узнал о проблеме в начале 2023 года после серии гарантийных обращений, связанных с датчиками давления в боковых подушках. Компания потратила годы на расследование, но в конечном итоге определила причину.

Для решения проблемы дилеры обновят программное обеспечение модуля контроля системы безопасности. Уведомления владельцам планируется разослать в середине следующего месяца.

Отзыв Acura и Honda

Проблемы с подушками безопасности касаются не только General Motors, Hyundai и Stellantis. Acura и Honda отзывают 98 892 автомобиля из-за другой проблемы. Во многих моделях «датчик веса переднего пассажирского сиденья может треснуть и вызвать короткое замыкание, что может привести к непреднамеренному раскрытию подушек безопасности во время аварии».

В отчете об отзыве указано, что конденсатор на печатной плате может треснуть и вызвать внутреннее короткое замыкание под воздействием влажности воздуха. Это может привести к тому, что передние пассажирские подушки безопасности раскроются с полной силой, даже если на пассажирском сиденье находится маленький ребенок или младенец в автокресле.

Проблему связывают со стихийным бедствием на заводе поставщика второго уровня, что вынудило поставщика первого уровня временно изменить базовый материал печатной платы. Этот материал «не был достаточно проверен для предполагаемого использования» и мог вызвать дополнительную нагрузку на печатную плату, приводящую к трещинам.

Это расширение предыдущего отзыва, проведенного в 2024 году, который затронул 750 114 автомобилей. Однако в 2025 году стало ясно, что могут пострадать дополнительные единицы, поэтому компания начала расследование.

Acura и Honda известно о 228 гарантийных обращениях, связанных с этой проблемой, но о травмах или смертельных случаях не сообщалось. Дилеры заменят датчик веса сиденья на небракованную деталь, а уведомления владельцам будут разосланы в начале июля.

Список пострадавших моделей

Эти отзывы являются очередным напоминанием о том, насколько сложной является современная система безопасности автомобилей. Проблемы возникают не только из-за ошибок в конструкции, но и из-за цепочек поставок, где даже временная смена материалов из-за форс-мажорных обстоятельств может привести к серьезным последствиям. Для владельцев пострадавших автомобилей важно не игнорировать уведомления производителей и своевременно обращаться к дилерам для бесплатного ремонта, ведь речь идет о критических системах пассивной безопасности, которые могут спасти жизнь.