Автор: Porsche готовит самую мощную версию Taycan
Porsche, вероятно, разрабатывает самую экстремальную и трековую версию своего электромобиля Taycan. Прототип, который тестировали на Нюрбургринге, основан на модели Taycan Turbo GT с пакетом Weissach, но получил дополнительные аэродинамические элементы от Manthey Kit, которые используются на 911 GT3 RS.
Среди заметных изменений – модифицированные воздухозаборники, расширенные колесные арки, канары и массивный диффузор. Также видны вентиляционные отверстия на передних крыльях и аэродинамические диски на задних колесах. Эти детали указывают на то, что Porsche готовит самую спортивную версию Taycan в истории.
Это может быть самый быстрый и технологичный электромобиль Porsche, ориентированный на трековые испытания.
Технические характеристики и ожидания
Нынешний Taycan Turbo GT с пакетом Weissach уже впечатляет своими показателями: разгон до 60 миль/ч за 2,1 секунды и максимальная мощность в 1,019 л.с. в режиме Overboost. Новая версия, вероятно, получит еще более продвинутые настройки, что позволит ей стать еще быстрее и эффективнее на треке.
Стоит отметить, что даже базовая версия Taycan Turbo GT стоит свыше $239,000, поэтому ожидается, что новый Manthey-вариант будет еще дороже. Однако для поклонников бренда это может стать настоящей находкой, поскольку сочетает в себе мощность электромобиля с аэродинамикой гоночного автомобиля.
