Работники Nissan в США получили новое задание, и оно не касается электромобилей

Nissan отказывается от планов производства электромобилей в Миссисипи

Компания Nissan решила отказаться от масштабных планов по производству электромобилей в штате Миссисипи. Ранее запланированный выпуск электрических моделей на заводе в Кантоне отменен из-за неожиданного охлаждения рынка США.

Это решение стало частью более широкого пересмотра стратегии компании, которая сейчас переживает сложные времена. Спрос на электромобили снижается, а государственные стимулы для их покупки исчезают. Ранее завод в Миссисипи рассматривался как ключевой элемент электрического будущего Nissan, и до конца десятилетия там планировали выпускать несколько моделей.

Сроки уже были перенесены на девять месяцев в прошлом году, а теперь всю программу вообще закрыли. Представитель бренда объяснил этот разворот необходимостью «лучше соответствовать рыночным условиям, спросу клиентов и обновленному стратегическому направлению» компании.

Новый фокус: пикапы и внедорожники

Вместо электромобилей компания сосредоточится на более традиционных транспортных средствах. Речь идет о пикапах и внедорожниках, построенных на прочной рамной конструкции. Ожидается, что до конца десятилетия появится возрожденный Xterra, а за ним и другие модели, которые будут использовать общую архитектуру для снижения затрат и повышения эффективности.

Пять новых моделей с ДВС

По данным Auto News, новая рамная платформа станет основой для как минимум пяти грузовиков и внедорожников. Источники утверждают, что эти автомобили будут иметь 70% общих деталей и будут идентичными от передних сидений и вперед.

Такое изменение курса отражает изменение предпочтений покупателей. Автомобили с двигателями внутреннего сгорания и гибриды оказываются более устойчивыми к рыночным колебаниям. В то же время полностью электрические модели сталкиваются с проблемами: недостаточно развитая инфраструктура зарядных станций, ограниченный запас хода и высокая начальная стоимость, особенно после отмены федеральных налоговых льгот. В прошлом году продажи электромобилей в США даже упали, хотя в Европе они продолжали быстро расти.

Инвестиции в электромобили отменены

Завод в Кантоне, который пять лет назад должен был получить 500 миллионов долларов инвестиций для выпуска тысяч электромобилей ежегодно, останется важным для североамериканских планов Nissan, но с другим фокусом. Он уже производит такие модели, как пикап Frontier и седан Altima. Новая стратегия предусматривает развитие этой базы с акцентом на более крупные и прибыльные автомобили, адаптированные к вкусам американских потребителей.

В то же время Nissan не отказывается от электромобилей полностью. Компания продолжит продажи в США существующих моделей, таких как Leaf, но в будущем ее линейка будет больше сосредоточена на гибридных технологиях как на промежуточном этапе.

Nissan Leaf

Nissan

Этот шаг Nissan является еще одним свидетельством того, что даже крупные автопроизводители вынуждены корректировать свои амбициозные планы по электрификации под давлением реальных рыночных условий. Хотя долгосрочный тренд на электромобили, вероятно, сохранится, краткосрочная перспектива в США оказывается сложнее, чем ожидалось. Отсутствие федеральных льгот и недостаточная инфраструктура заставляют компании, такие как Nissan, искать более прагматичные решения, в частности делать ставку на гибриды, которые могут стать мостом между традиционными двигателями и полностью электрическим будущим. Возрождение таких моделей, как Xterra, на новой рамной платформе свидетельствует о том, что производитель делает ставку на проверенные временем сегменты, которые пользуются стабильным спросом в Северной Америке.

Добавить комментарий