Автор: Рынок электромобилей в США претерпел значительные изменения. Лишь несколько автопроизводителей смогли продемонстрировать рост продаж электрокаров в первом квартале 2026 года. Среди них — Toyota, Rivian, Lucid и Cadillac. В то же время, такие бренды как Audi и BMW зафиксировали резкое падение.
Новая фаза рынка после отмены льгот
Падение продаж новых электромобилей в США стало ожидаемым после того, как администрация Трампа отменила долгосрочную федеральную налоговую льготу в размере 7500 долларов в конце сентября. Новые данные показывают, что продажи резко упали в последнем квартале прошлого года, но с того времени несколько стабилизировались, что может указывать на достижение нового уровня.
За первые три месяца этого года по всей стране, по оценкам, было продано 216 399 новых электромобилей. Это на 27 процентов меньше, чем в первом квартале 2025 года, а также на 7,8 процента меньше, чем в четвертом квартале 2025 года.
Цены на электромобили падают, но автопроизводители теряют почти 8000 долларов за каждую продажу, чтобы этого добиться
Хоть это падение и заметно, оно не было таким значительным, как спад в четвертом квартале прошлого года, когда продажи упали на 36 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 46 процентов по сравнению с предыдущим кварталом, который был последним перед отменой налоговой льготы.
«Рынок электромобилей США четко вступил в новую фазу. С отменой федеральных стимулов первый квартал отразил необходимое перезагрузку — продажи замедлились, а доли рынка сместились. То, что будет дальше, меньше зависеть от политики и больше от фундаментальных вещей: более доступных продуктов, умных ценовых стратегий и продолжения инвестиций в инфраструктуру. Эти долгосрочные основы продолжают поддерживать рост EV. Хронология изменилась, но направление — нет».
Это мнение высказала Стефани Вальдес Стрети, директор по аналитике Cox Automotive.
Победители и проигравшие
Большинство брендов понесли значительное падение продаж электромобилей в прошлом квартале по сравнению с тем же периодом 2025 года. Например, продажи электромобилей Audi упали на 89,6 процента, BMW — на 63,3 процента, Dodge — на 87,7 процента, Genesis — на 89 процентов, а Honda — на 65,3 процента. Однако было несколько исключений из этой общей тенденции.
Например, продажи электромобилей Lexus выросли на 206,7 процента до 4456 единиц, Rivian — на 21,2 процента до 10 365, Cadillac — на 19,8 процента, Lucid — на 3,5 процента. Продажи электромобилей Toyota выросли на 79 процентов до 10 042 единиц благодаря сильному спросу на обновленную модель bZ.
Детальная статистика продаж
Общая картина продаж электромобилей по брендам в первом квартале 2026 года по сравнению с аналогичным периодом 2025 года выглядит так:
Эти цифры четко показывают, насколько рынок стал селективным после изменения условий. Успех таких компаний, как Toyota и Lexus, может быть связан со стратегией представления электромобилей, которые воспринимаются покупателями как надежные и практичные, а также с их способностью быстро адаптироваться. Rivian и Lucid, кажется, нашли свою стабильную, хоть и небольшую, нишу. Общее падение на 27% является серьезным сигналом, но стабилизация по сравнению с катастрофическим четвертым кварталом 2025 года дает основания считать, что рынок находит новую точку равновесия, где ключевую роль будут играть реальные преимущества продуктов, а не государственные стимулы.
