Автор: Автопроизводители всё чаще обращаются к ностальгии, и Honda не является исключением. Хотя Prelude, возможно, уже не является автомобилем для энтузиастов, он всё же достигает своих целей по продажам. Если планы Honda осуществятся, компания привлечёт больше клиентов благодаря возрождению кроссовера Element. По слухам, новинка появится в 2029 году и будет иметь угловатый дизайн, внедорожные черты и гибридную силовую установку.
Возвращение легенды: производство и сроки
Согласно отчету Autonews, который ссылается на людей, «осведомлённых о плане», Honda начнёт производство нового Element во втором квартале 2029 года на заводе в центральном Огайо. Это предприятие станет единственным глобальным производственным центром модели. Производитель планирует выпустить около 100 000 единиц в первый полный год продаж. Honda, как и ожидалось, отказалась комментировать будущие планы.
Заполнение пробела в линейке Honda
Если информация подтвердится, возрождённый Element займёт место между моделями HR-V и CR-V, предоставив Honda ещё одного игрока в одном из самых горячих сегментов рынка. Его появление совпадает по времени, когда покупатели массово выбирают автомобили, которые сочетают практичность кроссовера с приключенческим стилем. Такие модели, как Ford Bronco Sport, Toyota 4Runner, Hyundai Santa Fe и даже собственный Honda Passport TrailSport, доказали, что «брутальный» вид может быть не менее важен, чем реальные внедорожные способности.
Почему оригинальный Element не стал хитом?
Когда оригинальный Element дебютировал, ситуация была иной. Honda пыталась продавать причудливый кроссовер молодёжи, рекламируя моющиеся полы, прочные материалы салона и необычные задние двери с навесом на стойках. Вместо этого он нашёл преданных поклонников среди старших покупателей, любителей активного отдыха и всех, кто ценил его непревзойдённую практичность. Продажи, однако, имели более сложную историю. Пик пришёлся на 2003 год с 67 478 проданными авто в США, после чего показатели постепенно падали. К завершению производства в 2011 году годовые продажи упали до 11 534 единиц. Несмотря на это, автомобиль никогда не исчезал из мыслей энтузиастов. Подержанные экземпляры до сих пор пользуются высоким спросом и часто имеют удивительно высокую остаточную стоимость.
Гибрид как решение главной проблемы
В июле 2024 года патенты Honda намекнули на возможное возвращение Element. Хотя это не вылилось в публичный показ дизайна или концепта, эти наработки могли стать основой для сегодняшних новостей. Гибридная силовая установка способна решить одну из самых больших проблем оригинальной модели — экономию топлива. В сочетании с современными технологиями, модульными решениями для багажа, интегрированными рейлингами на крыше и тем самым угловатым стилем, который покупатели сейчас активно ищут, Honda наконец может получить те рыночные условия, которых не хватало первому поколению Element.
Фото: Honda
Стоит отметить, что рынок кроссоверов за последние 15 лет кардинально изменился. Если раньше покупатели выбирали преимущественно универсальные семейные автомобили, то теперь огромной популярностью пользуются модели с выраженным внедорожным или приключенческим имиджем. Именно эту нишу, где царствуют Bronco Sport и 4Runner, и попытается занять новый Element. Кроме того, гибридная технология позволит Honda не только повысить топливную эффективность, но и потенциально предложить полный привод с электрическим приводом задней оси, что значительно расширит его возможности. Таким образом, возвращение Element выглядит не просто ностальгическим шагом, а вполне прагматичным решением, которое соответствует современным запросам потребителей.
