Автор: Новый Range Rover GT: Пятый член семьи, который меняет правила
В течение нескольких месяцев Jaguar Land Rover тестировал низкий кроссовер с обтекаемым, суженным кузовом, который больше напоминал седан, чем типичный внедорожник, подобно Polestar 4. Сначала считалось, что это следующее поколение Range Rover Velar. Однако, как оказалось, прототипы принадлежали совсем другой модели — совершенно новому, пятому члену семьи Range Rover, который получил название GT. Мы впервые показываем его здесь.
Существующий Range Rover Velar продолжит продаваться без изменений в ближайшем будущем, а Range Rover GT станет отдельной моделью. Сначала он будет предлагаться исключительно с полностью электрической силовой установкой, а позже появится гибридная версия. Автомобиль базируется на гибкой платформе EMA компании и явно вдохновляется будущим Jaguar 01.
Дизайн и внешний вид
Визуально GT разделяет некоторые черты с существующим Range Rover Sport, включая низкую переднюю часть и острые фары. Однако он сидит ниже Sport и имеет значительно более купеобразный профиль. Сбоку он напоминает Cadillac Celestiq и Jaguar Type 01, хотя лишь общими очертаниями, поскольку GT заметно короче и приземистее обоих.
Интерьер, который не похож ни на один другой Range Rover
Салон GT напоминает противоречивый Jaguar Type 01, седан, который ещё не был полностью представлен, но уже широко анонсирован британским брендом. Как и в том автомобиле, GT имеет привлекающее внимание рулевое колесо с толстыми горизонтальными спицами, которые, вероятно, содержат сенсорные ёмкостные кнопки. Подушка безопасности расположена ниже центральной линии руля.
Другие элементы, такие как рычаги, идентичны тем, что используются в Jaguar. Также присутствует тонкий дисплей приборной панели и большой центральный информационно-развлекательный экран, подвешенный над плавающей центральной консолью. Салон действительно не похож ни на один другой автомобиль со значком Range Rover и, несомненно, станет главной темой для обсуждения этой модели. JLR заявляет, что сначала GT будет продаваться как четырёхместный, но позже появится задний ряд сидений, что увеличит вместимость до пяти человек.
Официальные заявления и перспективы
По словам управляющего директора Range Rover Мартина Лимперта, «Range Rover GT переосмыслит сегмент гранд-туреров, способный обеспечить красивые и захватывающие пропорции GT, дальнобойный комфорт и возможности, которые не может предложить ни один обычный GT.»
Больше деталей о Range Rover GT будет объявлено позже в этом году, хотя бренд ещё не готов назвать дату начала продаж и поставок.
Этот шаг JLR является смелым экспериментом, который расширяет традиционное понимание роскошных внедорожников. Появление отдельной модели GT, а не замена существующего Velar, свидетельствует о стремлении компании занять нишу между классическими кроссоверами и спортивными седанами. Отказ от традиционного дизайна салона в пользу футуристического, почти концептуального стиля, может как привлечь новую аудиторию, так и оттолкнуть консервативных поклонников бренда. В то же время, постепенное внедрение гибридной версии после электрической демонстрирует осторожный подход к электрификации, что позволяет компании адаптироваться к различным рыночным условиям и предпочтениям клиентов.
