Автор: Масштабный рейд иммиграционной службы
Администрация Трампа призывала мировых автопроизводителей строить заводы в Америке. Hyundai Motor Group и LG Energy Solutions ответили на этот призыв, инвестируя миллиарды долларов в производство аккумуляторных батарей для электромобилей в США.
Однако на прошлой неделе иммиграционные службы провели рейд на заводе в Джорджии, где корейская группа работала над увеличением производства. В результате было задержано около 300 корейских граждан, что вызвало дипломатический конфликт и приостановило проекты по всей стране.
Проблемы с визами
Во время рейда было арестовано почти 500 человек, которые, по данным властей, находились в стране нелегально. Впоследствии выяснилось, что около 300 из них были корейцами, которые приехали по программам ESTA или визам B-1, позволяющим краткосрочную деловую активность, такую как установка оборудования и обучение. Другими словами, эти работники помогали запускать заводы.
Хотя некоторые могли нарушить условия своих виз, другие находились законно, чтобы помочь запустить производства, которые так активно продвигала администрация. По данным Bloomberg, эта ситуация не только повлияла на завод в Джорджии, но и привела к остановке нескольких других заводов. Корея уже отправляет самолет в США, чтобы вернуть всех задержанных работников домой, причем генеральный директор компании лично участвует в этой поездке.
«Видеть, как с их сотрудниками обращаются таким образом, к тому же с запретом на посещение США в будущем, компании чувствуют себя униженными и опозоренными», — заявил Чанг Санг-сик, руководитель Исследовательского центра международной торговли и коммерции Корейской ассоциации международной торговли.
Реакция инженеров
По словам Чанга, лучшие инженеры обычно первыми отправляются за границу для запуска заводов, но после этой ситуации убедить их поехать в США будет сложно, независимо от предлагаемой зарплаты или престижа.
«Если не будет четких гарантий, что работники не столкнутся с подобной ситуацией, компаниям будет еще сложнее инвестировать в США в будущем», — добавил он.
Один из работников, прошедший процесс получения краткосрочной визы, назвал эту ситуацию «абсолютно нереалистичной» для замены опытных корейских специалистов новыми американскими кадрами. Он объяснил, что запуск заводов зависит от специалистов из Кореи, которые обучают местные команды, и после рейда он бы не вернулся без идеально оформленных документов.
Миллиардные риски
Завод в Джорджии — лишь часть масштабного проекта LG Energy. Другие заводы в Аризоне, Мичигане и Огайо должны были начать работу в следующем году для поставки аккумуляторов Hyundai, GM и Honda. На данный момент эти проекты остановлены. LG приказал всем работникам и подрядчикам в США, находящимся по программам ESTA или визам B-1, вернуться в Корею.
Вопрос, вернутся ли они и когда, остается открытым. Без их участия в запуске производства миллиарды инвестиций могут просто исчезнуть. Поскольку это противоречит заявленным целям администрации Трампа, возникает вопрос, был ли рейд хорошей идеей.
Эта ситуация может иметь серьезные последствия не только для корейских компаний, но и для американской экономики, особенно в контексте перехода на электромобили. Остановка проектов может замедлить развитие отрасли и повлиять на конкурентоспособность США в глобальном масштабе. Дополнительно, дипломатическая напряженность между странами может осложнить будущие совместные инициативы, что особенно важно в свете растущей конкуренции с Китаем в технологическом секторе.
