Автор: Расширенная кампания отзыва для Lucid Air
Производитель электромобилей Lucid значительно расширил кампанию отзыва, включив в нее дополнительные 3627 автомобилей. Проблема касается заднеприводных моделей Air Pure, у которых болты полуосей могут выйти из строя.
Серьезная механическая проблема
Электромобили часто отзывают из-за программных проблем, но этот случай с Lucid Air является иным. Новая кампания отзыва касается заднеприводных моделей Lucid Air Pure, где болты полуосей могли быть ненадлежащим образом закреплены. Со временем они могут ослабнуть, что приведет к отсоединению полуоси от силового агрегата и мгновенной потере мощности во время движения.
Это не тот тип поломки, который хочется увидеть посреди дороги.
Повторение проблемы после прошлого отзыва
Эта новая кампания началась всего через шесть месяцев после того, как Lucid уже решал схожую проблему с потенциально неисправными полуосями на Air Pure. В октябре компания использовала алгоритм обнаружения люфта, привязанный к телематике транспортного средства, чтобы определить автомобили с риском отсоединения полуоси во время движения.
Однако последующие события выявили недостатки такого подхода. Несколько транспортных средств, которые не попали в оригинальный отзыв, впоследствии пострадали от такой же поломки, что свидетельствует о неполноте предыдущего решения.
Какое решение предлагает производитель?
Пораженные заднеприводные модели Lucid Air Pure 2024–2026 годов были изготовлены между 13 сентября 2023 года и 25 июля 2025 года, что делает диапазон потенциально проблемных автомобилей довольно широким.
Как и ранее, Lucid развернет новое обновление программного обеспечения «по воздуху», предназначенное для непрерывного мониторинга каждого автомобиля в реальном времени на признаки того, что полуось может быть под угрозой отсоединения. Если система обнаружит потенциальную неисправность, водитель получит уведомление, а Lucid заменит болты полуосей. Если же проблем не будет обнаружено, компания не будет проводить дополнительных работ.
Сообщение владельцам
Владельцы заднеприводных моделей Lucid Air, попавших под отзыв, должны получить уведомление от американского производителя до 22 мая.
Подобные истории с отзывами напоминают о сложности перехода на электромобили, где инновации в технологиях иногда опережают долговременную надежность традиционных механических компонентов. Подход Lucid с проактивным мониторингом через программное обеспечение является интересным шагом в превентивном обслуживании, однако он также поднимает вопросы о том, насколько можно полагаться на алгоритмы для обнаружения критических аппаратных неисправностей. Успех этой кампании может стать важным прецедентом для всей отрасли, которая пытается балансировать между сложностью новых технологий и безупречной безопасностью водителей.
