Автор: Rivian меняет планы на завод в Джорджии
Компания Rivian пересмотрела стратегию строительства своего нового завода в Стентон-Спрингс-Норт, штат Джорджия. Теперь мощность предприятия на первом этапе составит 300 000 автомобилей в год, что на 100 000 больше, чем планировалось ранее. По словам представителей компании, это позволит снизить стоимость производства на единицу продукции и оставить пространство для дальнейшего расширения.
Изменения в финансировании
В связи с обновлённым дизайном завода Rivian пересмотрела условия кредита от Министерства энергетики США. Первоначальная сумма в 6,6 миллиарда долларов была уменьшена до 4,5 миллиарда. Как сообщает CNBC, предыдущее соглашение предусматривало две фазы производства и мощность в 400 000 авто в год. Новая же версия включает лишь одну фазу, что позволяет компании быстрее получить доступ к средствам и начать выпуск продукции.
Ожидается, что Rivian начнёт использовать эти средства в 2027 году, а сам завод заработает в конце 2028-го. Строительство вертикальных конструкций стартует уже этой весной, а в данный момент продолжается подготовка к возведению зоны штамповочного пресса — одного из самых сложных и дорогих объектов на предприятии.
Финансовые результаты первого квартала
Помимо новостей о заводе, Rivian обнародовала итоги первого квартала 2026 года. За этот период компания произвела 10 236 автомобилей и доставила клиентам 10 365 единиц. Консолидированный доход вырос на 11% — до 1,38 миллиарда долларов. Чистый убыток составил 416 миллионов долларов, что меньше по сравнению с 541 миллионом в первом квартале 2025 года. В то же время компания получила 506 миллионов долларов дополнительного дохода от привлечения капитала серии A и деконсолидации Mind Robotics.
Прогноз на 2026 год
Прогноз Rivian на 2026 год остаётся сдержанным. Компания планирует поставить от 62 000 до 67 000 автомобилей. В то же время скорректированный показатель EBITDA прогнозируется на уровне убытка в 1,8–2,1 миллиарда долларов. Это свидетельствует о том, что, несмотря на рост производства и доходности, компания всё ещё сталкивается с финансовыми трудностями.
В целом, Rivian демонстрирует амбициозный подход к масштабированию производства, в частности через увеличение мощностей завода в Джорджии. Однако финансовые показатели указывают на то, что компания всё ещё находится на этапе значительных инвестиций, которые пока не приносят прибыли. Уменьшение кредита от Министерства энергетики может свидетельствовать о более осторожной стратегии расходов, но в то же время и о меньшем объёме государственной поддержки. Успех модели R2, которая уже пошла в производство, станет ключевым фактором для достижения финансовой стабильности в ближайшие годы.
