Автор: Сокращение выплат для работников автопрома
Работники United Auto Workers (UAW) в компаниях Ford, Stellantis и General Motors могут получить значительно меньшие премии в конце года. Из-за убытков, связанных с тарифами, сумма выплат может уменьшиться на $3000–$5000. Наибольшие проблемы ожидают работников Stellantis, поскольку компания может вообще не выплатить бонусов, если рентабельность в Северной Америке останется ниже 2%.
В прошлом году работники получали премии свыше $10 000, но в этом году ситуация изменилась. Ford может сократить выплаты на 27–36%, а General Motors — на 31–40%. Stellantis уже потратил $380 миллионов на тарифы за первое полугодие, и расходы могут возрасти.
«Для автоработников, которые ожидают премии, тарифная политика — это однозначный удар по их бонусу», — заявил Патрик Андерсон, CEO Anderson Economic Group.
Влияние на индустрию
Ранее президент UAW Шон Фейн призывал автопроизводителей не перекладывать расходы на потребителей и обеспечить финансовую поддержку работникам. Однако на данный момент никаких мер для компенсации потерь не предусмотрено.
Размер премий стал важным показателем не только для работников, но и для оценки состояния автопрома. Снижение выплат свидетельствует о сложной ситуации в отрасли, особенно на фоне растущих расходов из-за тарифной политики.
