Автор: Проблемы с беспилотным вождением
Разработка и создание полностью автономных транспортных средств — дело не из лёгких. Это хорошо знает Tesla, которая работает над этой технологией уже более десяти лет, но до сих пор не довела её до совершенства. Судя по недавнему видео, на котором Model Y из парка роботакси в Остине, штат Техас, попадает в переделку, Tesla ещё предстоит пройти долгий путь.
Видео недавно опубликовал на Reddit пользователь, который часто пользуется услугами роботакси Tesla в Остине. Посмотрев этот ролик, вы можете дважды подумать, прежде чем воспользоваться такой услугой самостоятельно. По неизвестным причинам Model Y попыталась совершить правый поворот на большом перекрёстке, но не заметила, что внутренний угол дороги был перекрыт боллардами ради безопасности пешеходов.
Инцидент на перекрёстке
Человек за рулём сразу увидел бы эти болларды и понял, что их нужно объезжать. Вместо этого Tesla Model Y просто поехала прямо в перекрытую зону и замерла там на несколько секунд, очевидно, осознав, что застряла. Не имея возможности сдать назад и исправить ошибку, роботакси попыталось протиснуться между двумя боллардами, задев их.
Пользователи Reddit быстро определили перекрёсток, где произошёл инцидент. Поиск в Google Street View показал, что болларды стояли там как минимум с февраля 2024 года.
Видео опубликовано на Reddit пользователем /bladerskb.
Cybercab выходят на маршруты
Несмотря на подобные инциденты, Tesla, похоже, продолжает расширять свой парк роботакси в Остине. Согласно недавнему отчёту, компания завершила локальное испытание Cybercab с сотрудниками на частных дорогах и теперь готовится добавить Cybercab в свой парк и сделать его доступным для публики.
Пока неизвестно, будут ли возможности самоуправления Cybercab лучше, чем у других моделей Tesla. Известно, что он оснащён большим объёмом оперативной памяти и обновлённым компьютером AI4 Fully Self-Driving. Будет ли он на самом деле работать лучше, чем Model Y с этого видео, покажет время, но, как это уже неоднократно бывало с Tesla, публика снова выступит подопытными кроликами.
Стоит отметить, что Техас стал своеобразным полигоном для Tesla: ещё в 2023 году компания получила разрешение на тестирование автономных транспортных средств без водителя за рулём в этом штате. Конкуренты, в частности Waymo, также активно тестируют свои роботакси в Остине. При этом Waymo значительно осторожнее расширяет географию поездок и полагается на детальные карты и дополнительные датчики. Tesla же делает ставку исключительно на камеры и нейросети, что вызывает беспокойство у критиков — особенно после того, как роботакси наткнулось на препятствие, которое человек легко бы объехал. Если Cybercab столкнётся с подобными проблемами сразу после запуска, это может подорвать доверие к программе роботакси Tesla у более широкой аудитории.
