Обновление Toyota GR010 Hybrid
Компания Toyota представила официальные тизеры обновленной версии гибридного гиперкара GR010 Hybrid. Новая модель отметится переработанным аэродинамическим пакетом, который придает ее внешности более агрессивный вид. Уже на следующей неделе запланировано тестирование автомобиля на трассе Поль Рикар во Франции.
Цель обновления
Toyota стремится вернуть себе лидирующие позиции в мире выносливостных гонок, в частности на легендарной гонке 24 часа Ле-Мана. В период с 2018 по 2022 годы команда доминировала, одержав пять побед подряд, однако в 2023, 2024 и 2025 годах победу праздновала Ferrari. Обновление GR010 Hybrid должно стать ответом на эту тенденцию.
Внешние изменения
Тизер демонстрирует ряд визуальных обновлений. В частности, спереди установлены горизонтально расположенные светодиодные фары, напоминающие дизайн дорожных моделей Toyota, а также интегрированные вентиляционные отверстия. Задняя часть оснащена светодиодной полосой на всю ширину, подобной той, что установлена на GR Yaris, и переработанным антикрылом.
Технические особенности
GR010 Hybrid дебютировал в 2021 году как преемник модели TS050 Hybrid. В соответствии с регламентом WEC для гиперкаров, автомобиль имеет ограниченное количество возможностей для модификаций в течение цикла homologation. Некоторые из этих возможностей уже были использованы в 2023 году, а остальные, вероятно, применены для текущего обновления. Вопросы относительно изменений в гибридной силовой установке, включающей би-турбированный 3,5-литровый двигатель V6 и передний электродвигатель, остаются открытыми. Суммарная мощность системы ограничена 671 л.с.
Мы работаем над представлением эволюции следующего года. В начале октября мы впервые протестируем автомобиль с новым аэродинамическим пакетом. Как команда, мы работаем вместе и продолжаем подготовку с твердым намерением победить на 24 часах Ле-Мана в следующем году. Честно говоря, мы рассматривали эту разработку еще в прошлом году и даже думали о ее запуске в этом году, но частично из-за изменения расположения аэродинамической трубы для homologation решили отложить ее на год.
Планы тестирования
Тестирование обновленного гиперкара запланировано на 8 и 9 октября на трассе Поль Рикар во Франции. Это позволит не только проверить технические характеристики, но и продемонстрировать дизайн автомобиля в действии.
Конкуренция в WEC
В чемпионате мира по выносливости Toyota GR будет соревноваться с такими соперниками, как Ferrari, Aston Martin и Peugeot в категории LMH, а также BMW, Porsche, Cadillac и Alpine в LMDh. Начиная с 2027 года, к гонкам также присоединятся команды от Genesis, McLaren и Ford.
Обновление Toyota GR010 Hybrid происходит в условиях усиления конкуренции в мире выносливостных гонок. Рост количества участников и технологический прогресс делают каждую новую разработку ключевой для достижения успеха. Для Toyota возвращение на первые позиции не только вопрос престижа, но и возможность продемонстрировать эффективность своих инноваций в реальных условиях соревнований. Успех этой инициативы может повлиять на будущие технологии, которые появятся в дорожных моделях бренда.