Возрождение внедорожника через программу Sonderwunsch
Компания Porsche восстановила внедорожник Cayenne GTS 2009 года выпуска через свою программу Sonderwunsch. Автомобиль получил уникальную окраску Blackolive, матовые черные диски и внедорожные шины. Салон был полностью переработан с использованием кожи English green и ткани Pasha с оливковыми акцентами.
Творческий подход к реставрации
Этот особый проект принадлежит американскому предпринимателю и коллекционеру автомобилей Филипу Сарофиму. Он передал Porsche свой Cayenne GTS с пробегом около 50,000 миль и предоставил команде полную творческую свободу, поставив лишь одно требование — автомобиль должен иметь фаркоп для буксировки его автоприцепа Airstream.
Уникальные особенности дизайна
Внедорожник получил эксклюзивную окраску Blackolive, что придает ему ретро-вид. Нижняя часть кузова и диски имеют матовую черную отделку, а новые внедорожные шины завершают образ. Интерьер полностью переработан с использованием английской зеленой кожи и ткани с узором Pasha.
Александр Фабиг, вице-президент Porsche по индивидуализации и классике, отметил: «До сих пор мы в основном выполняли такие сложные проекты Factory Re-Commission для классических Porsche или редких моделей. То, что мы восстановили 16-летний Cayenne до состояния нового автомобиля, показывает, насколько разнообразны мечты энтузиастов Porsche.»

Структура программы Sonderwunsch
Программа Sonderwunsch разделяется на три направления: Factory Commission позволяет настраивать новые автомобили, Factory Re-Commission дает возможность восстанавливать старые модели, а Factory One-Off разрабатывает уникальные детали для создания единственных в своем роде автомобилей.

Стоимость и сроки выполнения
Porsche не разглашает точные цены на такие проекты, но представитель компании отметил, что стоимость «варьируется в зависимости от автомобиля и объема работ». По предварительным данным, такие проекты часто стоят шестизначные суммы сверх стоимости базового автомобиля. Сроки выполнения также зависят от сложности проекта и пожеланий клиента.
Этот проект демонстрирует, как меняются подходы к автомобильной реставрации — теперь не только классические спортивные модели, но и практичные внедорожники могут получить вторую жизнь. Восстановление Cayenne GTS указывает на растущую ценность ранних моделей этой серии среди коллекционеров. Подобные инициативы могут стимулировать иной подход к сохранению автомобилей, когда даже утилитарные модели начинают рассматриваться как объекты культурного наследия.

Автор: