Несмотря на войну и проблемы с электричеством, сегодня дебютировал абсолютно новый ЛуАЗ. Речь идет о реинкарнации знаменитой «Волынянки», которая изменилась коренным образом. Во-первых, теперь это электромобиль. Во-вторых, он был создан для малого бизнеса и как помощник в домашнем хозяйстве.
Но самое интересное, что ЛуАЗ 2022 (если точнее – 2023 модельного года) был разработан не усилиями Луцкого автозавода и не благодаря государственной поддержке. Более того, фактически это частный проект, на который было потрачено немало усилий, средств и почти 5 лет тяжелой работы!
Как пишет ТопЖир, знаково, что именно 15 декабря ровно 55 лет назад Луцкий автомобильный завод выпустил первую серийную Волынянку. В настоящее время стало известно о его преемнике – это пикап, электрический и доступный для рядового гражданина. В теории, потому что с нынешними доходами понятие «доступный» стало несколько другим. Но перейдем к делу.
Новый ЛуАЗ будет иметь 2 варианта пикапов
- первый — с двухместной кабиной и большим грузовым отсеком
- второй — с четырехместной кабиной и меньшим грузовым отсеком
Названия этих моделей Фермер и Сити, что намекает на возможные варианты использования. По словам Вадима Игнатова, который является идеологом ЛуАЗ новой генерации, была отлажена и протестирована конструкция пикапов, которая обеспечит прочность и надежность электромобиля с одной стороны, и будет не сложной в производстве, с другой. Также, как заявляют разработчики, разработана оптимальная система электрического привода, которая с одной стороны предоставляет минимально необходимые эксплуатационные качества, а с другой обеспечивает минимальное потребление электрической энергии, тем самым снижая требования к аккумуляторной батарее, стоимость которой составляет основную часть стоимости всего электромобиля.
Когда пойдет в серию, сколько будет стоить и в целом как там что? Сейчас идут ходовые испытания, тестирование в реальных условиях использования и на различных местностях. Также отметим, что авторы проекта были вынуждены несколько пересмотреть свои планы относительно локации производства и самого процесса изготовления электрического ЛуАЗ. Дословно:
- Сделано много, но есть еще несколько важных шагов до начала продаж.
К сожалению, война внесла некоторые корректировки в планы производства, Луцк сейчас находится в опасной приграничной зоне, где каждый день можно ожидать провокации со стороны агрессоров. Поэтому производство мы были вынуждены развертывать в других, более безопасных регионах Украины.
- Также сложно сейчас с поставщиками запчастей, некоторые компании разрушены, некоторые работают нестабильно. Поэтому начало приема заказов я отложил на начало следующего года, хотя планировал его именно на сегодня.
В ближайшее время будет запущен вебсайт luazmotors.com, где вы сможете узнать обо всех деталях. Так что следите и будьте в курсе.