Автор: Визит Трампа в Японию и планы Toyota
Президент США Дональд Трамп находится с визитом в Японии, и местная автомобильная промышленность делает все возможное, чтобы удовлетворить требования одного из самых влиятельных лидеров мира. Недавно появилась информация, что японское правительство может приобрести более 100 пикапов Ford F-150, а теперь Toyota планирует сообщить президенту о своем решении продавать часть автомобилей, произведенных в США, на японском рынке.
Ключевые моменты встречи
Подготовка к импорту
Акио Тойода уже несколько месяцев рассматривает возможность импорта автомобилей, произведенных в США, в Японию. Ожидается, что он лично встретится с президентом Трампом на этой неделе, чтобы объявить об этом плане. Хотя детали пока ограничены, вероятно, автомобили будут продаваться через существующую дилерскую сеть Toyota в стране.
Как сообщает Nikkei Asia, Toyota ожидает, когда японское правительство смягчит регуляции относительно импорта автомобилей из США. После этого компания сможет окончательно определить, какие именно модели, произведенные в Америке, стоит предлагать на местном рынке.
Модель Tundra как главный кандидат
Наиболее вероятным кандидатом для экспорта в Японию является пикап Tundra. Несмотря на то, что эта модель слишком велика для многих плотных городов Японии, в стране существует нишевая аудитория поклонников американских пикапов, среди которых Tundra считается одним из лучших. Чтобы сделать этот проект экономически выгодным, Toyota, вероятно, придется повысить цены на автомобили.
Особенности японского рынка
Ранее в этом году сообщалось, что японские чиновники рассматривали предложение об импорте автомобилей Ford и Chevrolet, произведенных в США, с последующей их продажей через дилерские центры Toyota.
Президент Трамп неоднократно выражал свое разочарование из-за того, что в Японии продается очень мало автомобилей американского производства, тогда как ежегодно миллионы японских моделей реализуются в Соединенных Штатах. Однако, похоже, Дональд Трамп не учитывает, что Япония – это небольшая страна с узкими дорогами по сравнению с США, а большинство граждан проживает в оживленных городах, где владение и использование больших автомобилей является неудобным.
Этот шаг Toyota может стать важным этапом в изменении торговой динамики между двумя странами. Хотя импорт американских моделей, таких как Tundra, может быть ограниченным из-за размеров и стоимости, он демонстрирует готовность японских компаний учитывать политические и экономические интересы США. В долгосрочной перспективе это может способствовать увеличению присутствия американских автомобилей на японском рынке, особенно в сегментах, где они имеют конкурентные преимущества.
