Колорадо усиливает контроль: новый закон о камерах скорости
Штат Колорадо стремительно превращается в одного из самых активных борцов с нарушениями скоростного режима с помощью технологий. За последние несколько лет здесь расширили автоматическую фиксацию нарушений на трассах, внедрили системы считывания номерных знаков и даже запустили камеры средней скорости, которые отслеживают автомобили на длинных дистанциях. Это делает невозможным старую хитрость — просто притормозить перед камерой. Теперь власти делают следующий шаг.
Новый порог штрафа: 6 миль/ч вместо 10
Законопроект Senate Bill 26-152, который сейчас рассматривается, меняет правила использования автоматических систем идентификации транспортных средств — проще говоря, камер скорости. Новый порог для получения штрафа снижается с 10 миль/ч превышения до всего лишь 6. Интересно, что документ пытается найти баланс между строгостью и справедливостью.
Камеры как источник дохода
По данным издания Westword, только на одной трассе за три месяца камеры сгенерировали почти 10 000 штрафов, принеся более 700 000 долларов. Это вызывает сомнения относительно истинной цели таких систем — действительно ли они улучшают безопасность или просто наполняют бюджет.
Очевидно, что это делает камеры больше похожими на машину для зарабатывания денег, чем на технологию повышения безопасности.
Отказ от стимулов для штрафов
Законодатели осознают проблему. Одна из ключевых норм законопроекта требует, чтобы правительство платило поставщикам камер фиксированную ежемесячную плату. Другими словами, больше не будет привязки вознаграждения к количеству выписанных штрафов. Это прямая попытка устранить стимул «штамповать» нарушения.
Также предусмотрено повышение прозрачности. Ведомства будут обязаны публично объявлять об установке новых камер, заблаговременно размещать предупредительные знаки и ежегодно публиковать отчеты о количестве штрафов и полученных суммах. Это хорошо, но все еще не решает главного вопроса — безопасности.
Безопасность или доходы?
В законопроекте нет ни одной строки, которая бы обязывала правительство доказать, что камеры действительно улучшают безопасность на дорогах. Это важно, ведь некоторые исследования показывают, что они не влияют на ситуацию так, как ожидалось.
Итак, Колорадо ужесточает правила использования камер скорости. Водителям придется снижать скорость, чтобы избежать штрафов, а власти станут более прозрачными в отношении того, как эти штрафы выписываются. Однако никто не потребует доказать, работает ли эта система на самом деле или просто наполняет казну.
Стоит отметить, что подобные инициативы вызывают дискуссии во многих штатах. С одной стороны, снижение порога скорости до 6 миль/ч может способствовать безопасности, особенно в зонах с интенсивным движением или возле школ. С другой стороны, отсутствие требования доказывать эффективность оставляет пространство для злоупотреблений. Критики подчеркивают, что настоящая безопасность должна измеряться уменьшением количества аварий и пострадавших, а не только количеством выписанных штрафов. Пока что законопроект больше похож на попытку упорядочить уже существующую систему, чем на радикальное решение проблемы безопасности на дорогах.

Автор: