Автор: Независимый цифровой художник создал визуализацию следующего поколения BMW X6. Это купе-внедорожник на базе недавно представленного X5. В рендере использован переработанный задний дизайн, вдохновленный моделью X2.
Новый взгляд на купе-внедорожник
BMW только что представила пятое поколение X5, что дает общее представление о том, как может выглядеть следующий X6. Независимый цифровой художник Теофил Чин быстро воспользовался этой возможностью, создав пару рендеров, демонстрирующих видение Neue Klasse для купе-внедорожника, который положил начало целому сегменту.
Хотя X5 существует с 1999 года, X6 появился только в 2008-м. Текущая версия дебютировала в 2019 году и получила обновление в начале 2023-го, что свидетельствует о приближении завершения ее жизненного цикла. BMW не делает официальных заявлений, но если проект будет одобрен, Neue Klasse X6 может появиться на дорогах к 2027 году.
Один кузов, разная крыша
Конечно, модель заимствует дизайн передней части от своего собрата X5, хотя и с более спортивным видом. Фактически, обе модели традиционно имеют общий кузов до B-стоек. За этой точкой X6 идет своим путем, выбирая форму купе-внедорожника с покатой крышей, которая завершается несколько более длинным задним свесом.
Для задней части Theottle взял за основу острые линии X2, что является необычным выбором, учитывая критику, которой подвергся X2 за свой задний дизайн. Однако художник переработал задние фонари, использовав более современную LED-графику, чтобы смягчить отсылку. Даже так, мы предполагаем, что серийный автомобиль получит более вытянутые блоки освещения сзади, ближе к тому, что мы видим на i3, iX3 и X5.
Салон и техническая начинка
Салон и механические компоненты, вероятно, будут заимствованы у X5. Это означает, что купе-внедорожник, скорее всего, получит мягкие гибридные, плагин-гибридные и полностью электрические силовые установки, а также twin-turbo V8 для производительной версии. Также существует вероятность появления водородной установки от Toyota в будущем, хотя BMW может оставить ее эксклюзивной для X5.
Будущее линейки
Автопроизводитель подтвердил, что меньший BMW X4 не вернется в следующем поколении из-за изменения рыночных реалий, а X2 будет служить его косвенной заменой. Будущее X6 предсказать сложнее, поскольку никаких закамуфлированных прототипов во время тестирования еще не замечено. Пока они не появятся, рендер Theottle остается лучшим предварительным просмотром того, что Мюнхен может запланировать для своего следующего высокого купе.
BMW X5
Интересно, что дизайнерское решение использовать элементы от X2 для задней части X6 вызывает определенные сомнения, ведь X2 получил немало критики именно за эту часть кузова. Однако адаптация современной LED-графики может существенно изменить восприятие. Учитывая, что BMW постепенно отказывается от некоторых моделей в сегменте купе-внедорожников, таких как X4, будущее X6 остается под вопросом, хотя его популярность и историческое значение для бренда могут стать решающими факторами для запуска в производство. Появление водородной версии также свидетельствует о стремлении BMW диверсифицировать свои экологические технологии, хотя пока это лишь предположение.
