Автор: Год спустя: электропикап Slate до сих пор окружен тишиной
На прошлой неделе исполнился год с тех пор, как компания Slate представила свой доступный электрический пикап. За это время производитель почти не делился новостями, хотя уже имеет более 160 000 предварительных заказов. Начальная цена стартует в диапазоне от 20 000 до 30 000 долларов, а первые поставки запланированы на конец 2026 года.
Как все начиналось
Slate Auto громко заявила о себе год назад, 24 апреля 2025 года, представив недорогой электрический пикап. Благодаря начальной цене менее 20 000 долларов после федеральных льгот модель вызвала огромный интерес.
Что происходит сейчас
Прошел год, а компания почти ничего не сообщала. Да, они публикуют яркие видео в социальных сетях, но не хватает содержательной информации об автомобиле, который должен поступить в производство уже в ближайшие месяцы.
Последнее обновление произошло 16 апреля, когда Slate объявила о получении 650 миллионов долларов финансирования и более 160 000 резерваций. Это много, но забронировать авто можно за 50 долларов, и эта сумма полностью возвращается. К тому же, как показал опыт с Tesla Cybertruck, огромное количество резерваций не всегда превращается в реальные заказы — особенно когда цена значительно растет.
Технические характеристики
Несмотря на отсутствие содержательных обновлений, компания ранее сообщала, что пикап получит батарею на 52,7 кВт·ч, которая будет питать задний электромотор мощностью 201 л.с. (150 кВт) и крутящим моментом 264 Нм. Это позволит модели разгоняться до 60 миль/ч (96 км/ч) за восемь секунд, а максимальная скорость составит 90 миль/ч (145 км/ч).
Проведите пальцем, чтобы увидеть нас без крыши.
Опубликовано Slate Auto в пятницу, 3 апреля 2026 года
Заявленный запас хода составляет 150 миль (241 км), но компания упоминала об опциональной батарее на 84,3 кВт·ч, которая увеличивает дистанцию до 240 миль (386 км). Быстрая зарядка мощностью 120 кВт позволяет зарядить аккумулятор с 20% до 80% менее чем за 30 минут.
Особенности комплектации
Хотя мы знаем ряд технических характеристик, детали остаются туманными. Впрочем, Slate сообщала, что модель будет иметь 17-дюймовые стальные диски, ручные стеклоподъемники и универсальный держатель для смартфона, который будет выполнять роль информационно-развлекательной системы.
Компания также анонсировала несколько систем помощи водителю, в частности активное экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении и до 8 подушек безопасности. Что интереснее, пикап будет предлагаться с плоским набором аксессуаров, который превращает автомобиль во внедорожник с каркасом безопасности и задним сиденьем. Также обещано более 100 аксессуаров и различные варианты оклейки кузова.
Цена и будущее
Тишина становится все более тревожной, но Slate пообещала раскрыть больше деталей в июне. Именно тогда будет объявлена окончательная цена, и клиенты смогут начать предварительный заказ пикапа.
Поскольку федеральная налоговая льгота отменена, Slate теперь заявляет, что модель будет стоить примерно от 20 000 до 30 000 долларов. Это значительно больше, чем первоначальная оценка менее 20 000 долларов, и примерно равно цене Ford Maverick за 28 145 долларов. Еще больше беспокоит то, что Ford также работает над электрическим пикапом за 30 000 долларов, хотя и они пока не спешат делиться подробностями.
За год после громкого дебюта Slate оказалась в непростой ситуации: огромное количество резерваций не подкреплено реальными шагами к серийному производству, а цена выросла. В условиях жесткой конкуренции со стороны традиционных автопроизводителей, которые также осваивают бюджетный сегмент электромобилей, компании придется доказать, что ее обещания — не просто маркетинговый шум. Июньское объявление станет ключевым тестом на доверие: если Slate не сможет предоставить четких данных о производстве и ценах, интерес к проекту может быстро угаснуть.
