Автор: Масштабный отзыв Jeep Cherokee из-за проблем с трансмиссией
Почти 62 000 автомобилей Jeep Cherokee отзываются по всем Соединенным Штатам из-за неисправности блока передачи мощности (PTU). Этот дефект может внезапно снизить мощность двигателя во время движения, что создает серьезную угрозу безопасности. Jeep уже более шести лет борется с проблемами PTU, и этот отзыв является очередным этапом этой продолжительной истории.
Что известно о проблеме?
Мало что подрывает доверие к автомобилю быстрее, чем деталь, которая может оставить вас в пробке или позволить машине откатиться своим ходом. Jeep снова столкнулся с этой проблемой. Cherokee давно является одной из ключевых моделей бренда, особенно в Северной Америке, но владельцы автомобилей, выпущенных между 2019 и 2023 годами, имеют основания для беспокойства. Jeep сообщает, что некоторые автомобили могут столкнуться с отказом блока передачи мощности (PTU), достаточно серьезным, чтобы оставить внедорожник без привода.
Документы, поданные в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA), указывают, что PTU может выйти из строя внутренне, хотя Jeep не уточняет, что именно ломается внутри блока. Последствия более однозначны: пострадавшие Cherokee могут потерять мощность во время движения, а в некоторых случаях могут откатиться даже при включенном режиме «Паркинг».
Симптомы и масштабы отзыва
Jeep отмечает, что владельцы пострадавших автомобилей могут заметить шум или вибрацию во время движения, а также получить сообщение «Service 4WD» на панели приборов. Всего в отзыв попало 61 711 единиц Jeep Cherokee, все они были произведены в период с 12 декабря 2018 года по 24 февраля 2023 года.
История проблем с PTU
Проблемы с блоком передачи мощности не являются новыми для Jeep Cherokee. В середине 2020 года был объявлен отзыв для моделей 2014-2017 годов из-за потенциальных отказов входных шлицев PTU. В марте 2023 года FCA начала расследование моделей 2016-2017 годов из-за потенциальных отказов шлицев PTU и быстро объявила отзыв для этих моделей.
Одна авария, одна травма
В январе 2025 года Jeep отозвал модели Cherokee 2017-2019 годов из-за потенциально неправильно установленных стопорных колец в PTU, а через несколько дней открыл расследование в отношении моделей 2019-2023 годов из-за полных отказов PTU. Автопроизводитель знает о 387 гарантийных претензиях, 5 полевых отчетах и 16 других записях об обслуживании, которые могут быть связаны с этой проблемой на всех рынках. Также известно об одной аварии и одной травме, которые могут быть связаны с дефектом.
Что дальше?
Владельцы могут ожидать уведомления от производителя до 25 июня. Хотя Jeep борется с проблемами PTU в течение многих лет, компания заявляет, что «решение находится в разработке» для этих отказов, оставляя владельцев в неведении относительно того, когда их автомобили будут фактически отремонтированы.
Этот отзыв является очередным свидетельством того, что проблема с PTU для Jeep Cherokee является системной и хронической. Несмотря на многочисленные попытки исправить ситуацию, начиная с 2020 года, дефект продолжает проявляться в новых поколениях модели. То, что решение для последнего отзыва все еще «находится в разработке», вызывает беспокойство, ведь владельцы могут оставаться с потенциально опасными автомобилями в течение неопределенного времени. Ситуация усложняется тем, что проблема может привести не только к потере мощности на ходу, но и к неконтролируемому скатыванию автомобиля, что создает риск не только для водителя, но и для окружающих. Для Jeep, который позиционирует Cherokee как надежный семейный внедорожник, такие повторяющиеся проблемы с ключевым узлом трансмиссии могут серьезно подорвать доверие потребителей.
