Автор: Новый отзыв Ford: более 66 000 гибридов из-за неисправности системы звукового предупреждения
Компания Ford объявила о новой кампании по отзыву, которая охватывает более 66 000 гибридных автомобилей. На этот раз проблема касается системы звукового предупреждения пешеходов (AVAS), которая может внезапно переставать работать. Особенность ситуации в том, что часть этих автомобилей уже проходила ремонт по предыдущему отзыву, но исправление оказалось неполным.
Согласно документам, поданным в NHTSA, отзыв касается моделей Ford Explorer Hybrid 2025-2027 годов и Lincoln Nautilus Hybrid 2024-2027 годов, оснащённых аудиосистемой Phoenix. В общей сложности Ford сообщает о 18 242 Explorer и 48 141 Nautilus, что вместе составляет 66 383 внедорожника.
Звук, который вы должны слышать
Проблема связана с системой акустического предупреждения транспортных средств (AVAS), которую иногда называют системой предупреждения пешеходов. Федеральные нормы требуют, чтобы электрифицированные транспортные средства издавали предупредительные звуки на низких скоростях, поскольку электрический привод часто слишком тих, чтобы пешеходы могли его услышать. Ford отмечает, что пострадавшие автомобили могут случайно не издавать эти звуки во время движения со скоростью ниже 30 км/ч в электрическом режиме из-за ошибки программного обеспечения обработки аудио.
Связь с предыдущим отзывом
Особенность этого отзыва заключается в его связи с предыдущей кампанией Ford Safety Recall 25SA2. Та кампания была направлена на исправление дефекта программного обеспечения в цифровом сигнальном процессоре (DSP) и модуле управления аудио. После того, как дилеры начали применять исправление в конце 2025 года, Ford начал получать жалобы от владельцев о том, что система предупреждения пешеходов снова перестала работать. Многие также видели сообщение на панели приборов: «Неисправность звукового сигнала для пешеходов. Обратитесь в сервис».
Поиск первопричины продолжается
Расследование Ford выявило потенциальную проблему программного обеспечения в 24-канальной системе DSP, которая используется в некоторых гибридах Nautilus. Но это объяснение охватило лишь часть проблемы. Позже инженеры обнаружили другую проблему, которая, вероятно, может влиять на все конфигурации аудиосистемы как в Nautilus Hybrid, так и в Explorer Hybrid.
Ford считает, что проблема может быть связана с потерей связи между модулем управления аудио и модулем интерфейса протокола аксессуаров, хотя точная первопричина всё ещё исследуется. По состоянию на 1 мая Ford получил 72 гарантийных претензии, связанных с неисправностями системы предупреждения пешеходов после отзыва, из которых 65 касались Nautilus и 7 — Explorer.
Автопроизводитель заявляет, что ему неизвестно о каких-либо авариях или травмах, связанных с этим дефектом. Дополнительные меры исправления, помимо обновления программного обеспечения, находятся в разработке. Надеемся, что на этот раз удастся решить проблему навсегда, но мы не задерживаем дыхание.
Эта ситуация подчёркивает сложность современных автомобильных систем, где программное обеспечение играет критическую роль в безопасности. Тот факт, что предыдущее исправление не сработало, свидетельствует о том, что диагностика и устранение неисправностей в таких системах могут требовать более глубокого анализа и тестирования. Для владельцев это означает дополнительный визит к дилеру, но важно, что компания активно работает над решением проблемы, чтобы обеспечить безопасность пешеходов. Учитывая масштабы отзыва и историю предыдущих неудачных попыток исправления, успех новой кампании будет иметь большое значение для доверия потребителей к бренду.
