Автор: Штат Вирджиния, несмотря на свой романтический девиз, оказался суров к водителям, которые любят скоростную езду. В 2025 году с помощью автоматических скоростных камер было выписано более 600 тысяч штрафов, а сумма взысканных пеней превысила 54 миллиона долларов.
Масштабы явления по данным отчета
Цифры приводятся в отчете полиции штата Вирджиния за 2026 год, который охватывает деятельность автоматизированного контроля скорости с 1 января по 31 декабря 2025 года. Данные поступили от 49 государственных и местных правоохранительных органов, которые эксплуатируют системы фото-видеофиксации в школьных зонах и зонах дорожных работ.
Всего в отчете зафиксировано 957 780 нарушений, из которых 607 899 успешно доказано, что привело к взысканию 54 096 163,75 долларов гражданских пеней по всему штату.
Ежедневная статистика нарушений
Если учитывать все зафиксированные нарушения, то автоматические камеры штата регистрировали в среднем 2624 случая ежедневно. Это примерно 109 нарушений в час, или почти два нарушения ежеминутно, круглосуточно в течение всего года. Даже если брать только те нарушения, за которые было уплачено штраф, цифры остаются высокими: в среднем 1665 нарушений в день или 69 в час.
Безопасность или фискальный интерес?
Хотя безопасность часто является основным обоснованием для программ автоматизированного контроля, фискальную составляющую трудно игнорировать. Без этой программы Вирджиния собирала бы в среднем на 148 208 долларов меньше ежедневно.
География штрафов: школьные зоны и участки работ
Большинство штрафов было выписано в школьных зонах. Из более чем 230 камер, работающих по всему штату, 228 расположены именно там. Эти устройства сгенерировали 656 268 штрафов, что неудивительно, учитывая, что многие из них установлены на крупных магистралях. Еще девять камер, установленных в зонах дорожных работ, зафиксировали 301 512 нарушений.
Особенности «камерных» штрафов
В отличие от традиционных штрафов за скорость, нарушения, зафиксированные камерой, рассматриваются как гражданские взыскания. Это означает, что они не добавляют баллов к водительским правам и не влияют на ставки страхования, если офицер позже лично не выдаст повестку. Подобная ситуация наблюдается и в других штатах, например, в Нью-Йорке, где некоторые водители рассматривают штрафы за скорость просто как стоимость эксплуатации автомобиля.
Такая масштабная система контроля, с одной стороны, демонстрирует значительный потенциал для пополнения бюджета и теоретического повышения безопасности в зонах риска. С другой стороны, она вызывает вопросы относительно приоритетов: является ли целью действительно уменьшение опасных ситуаций или стабильное финансовое поступление. Водителям же остается быть особенно внимательными на дорогах Вирджинии, помня, что за нарушением может следить не только полицейский, но и автоматический объектив.
