Автор: Новый Volkswagen Transporter T7: грузовик с электрическим вариантом
Volkswagen расширяет свой среднеразмерный коммерческий модельный ряд, предлагая Transporter T7 в различных конфигурациях. Среди них — пассажирские версии, грузовые фургоны и новинка — двойная кабина с открытым кузовом Flatbed DoKa.
Эта модель отличается удлиненной колесной базой (3,500 мм) и общей длиной 5,613 мм, что на 263 мм больше, чем у Amarok. Грузовой отсек имеет размеры 2,169 мм в длину и 1,945 мм в ширину, что делает его более вместительным по сравнению с обычными пикапами.
Технические особенности
Дизельная версия оснащена 2.0-литровым двигателем в двух вариантах мощности: 108 л.с. или 148 л.с. Электрический e-Transporter предлагает три уровня мощности: 134 л.с., 215 л.с. или 282 л.с. с крутящим моментом 415 Нм во всех версиях.
Интересно, что снаружи дизельные и электрические версии практически не отличаются, кроме надписей на задних дверях. К сожалению, для этой модели не предусмотрено специального «внедорожного» комплекта оборудования.
По сравнению с другими пикапами, Transporter Flatbed DoKa имеет несколько меньшую грузоподъемность: 736 кг для дизеля и 785 кг для электрической версии. Однако его вместимость и возможность выбора между традиционным и электрическим двигателем делают его интересным вариантом для коммерческого использования.
Стоимость модели в Европе стартует от €46,586 для дизельной версии и €62,128 для электрической. Для сравнения, VW Amarok на том же рынке стоит от €58,525. Цены включают НДС, что делает Transporter более доступной альтернативой для тех, кому нужен функциональный коммерческий транспорт.
