Совместное предприятие FAW-Volkswagen представило в Китае новую модель Sagitar S. Этот седан размером с Jetta сочетает современные технологии исключительно с бензиновыми двигателями. Цена автомобиля начинается от 79 800 юаней и достигает 117 800 юаней за полную комплектацию.
Современный дизайн по доступной цене
Volkswagen не собирается отказываться от классических бензиновых седанов, по крайней мере на китайском рынке. Новая Sagitar S от совместного предприятия FAW-VW предлагает современный дизайн и технологии по бюджетной цене.
Длина автомобиля составляет 4702 мм, что на 110 мм короче, чем у модели Sagitar L, представленной в прошлом году. Китайский седан также на 35 мм короче американской Jetta, имея при этом практически идентичную колесную базу в 2688 мм.
Внешний дизайн типичен для Volkswagen: простые линии и традиционный силуэт седана. Сбоку Sagitar S имеет схожую пластику с моделью Sagitar L, но оснащается обычными дверными ручками. Передняя часть более округлая с тонкими фарами и взаимосвязанными воздухозаборниками бампера. Сзади модель выглядит как бюджетная версия Audi A5 со светодиодными фонарями по всей ширине и кузовным диффузором.
Интерьер, которому можно позавидовать
Новый седан появляется в рамках новой стратегии Volkswagen «Совместное развитие бензиновых и электрических моделей» в Китае, что означает, что автомобили с ДВС получат высокотехнологичные функции, свойственные электромобилям.
Приборная панель Sagitar S делает интерьер предыдущих поколений устаревшим благодаря более современному и технологичному дизайну. Цифровая панель приборов включает 10.25-дюймовую цифровую комбинацию приборов и 12.9-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Модель не имеет физических регуляторов климата, но сохраняет клацающие кнопки на руле.
Рычаг переключения передач перемещен на рулевую колонку, что освобождает место на двухъярусной центральной консоли. Среди других особенностей — 30-цветная подсветка, интеграция искусственного интеллекта для расширенных функций распознавания голоса и система уровня 2 ADAS для помощи водителю.
Практичность является ключевым преимуществом: объем багажника составляет 555 литров, что значительно больше 400 литров у Jetta, хотя методики измерения в Китае и США отличаются.
Классические силовые агрегаты
Sagitar S построена на проверенной архитектуре MQB, как и большинство продуктов Volkswagen. Под капотом вы найдете только негибридные бензиновые двигатели, что свидетельствует о приверженности компании традиционной рецептуре.
Базовый атмосферный 1.5-литровый двигатель развивает 110 лошадиных сил и 141 Нм крутящего момента, работая в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Те, кто ищет большей мощности, могут выбрать турбированный 1.5-литровый двигатель мощностью 160 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента, который сочетается с семиступенчатой трансмиссией DSG.
Доступность как ключевое преимущество
VW Sagitar S стартует в Китае с цены в 79 800 юаней. Это означает, что за цену одной американской Jetta (от $23 995) можно приобрести две китайские Sagitar S. Даже полная комплектация с турбодвигателем будет стоить 117 800 юаней, что близко к стартовой цене удлиненной Sagitar L (114 900 юаней).
Конкурентами на китайском рынке являются Toyota Levin/Corolla и Nissan Sylphy, а также предложения местных автопроизводителей, такие как BYD Qin Plus и Geely Emgrand.

Появление Sagitar S четко демонстрирует, что спрос на доступные и практичные седаны с двигателями внутреннего сгорания в Китае остается значительным, несмотря на всемирный тренд на электрификацию. Модель заполняет нишу между бюджетными предложениями местных брендов и более дорогими импортными аналогами, предлагая клиентам узнаваемый бренд Volkswagen, современное оснащение и привлекательную цену. Эта стратегия позволяет концерну сохранять присутствие на одном из крупнейших автомобильных рынков мира, параллельно развивая линейку электромобилей.

Автор: