Она рассчитывала на 200 тысяч миль от своего V6, а теперь подает иск на Honda

Новый иск против Honda из-за двигателей V6

Компания Honda снова оказалась в центре судебного разбирательства в Соединенных Штатах. На этот раз проблемы касаются не меньших четырехцилиндровых двигателей, а широко используемого 3.5-литрового V6. Автопроизводитель, который в прошлом году уже участвовал в судебных процессах, связанных с двигателями объемом 1.5 и 2.0 литра, теперь столкнулся с коллективным иском из-за этого бензинового агрегата.

Истцы утверждают, что этот двигатель имеет потенциально серьезные механические проблемы, которые могут привести к его полному выходу из строя.

Основными претензиями, указанными в иске, являются перебои в работе двигателя, потеря мощности, задержка реакции на педаль газа, заглохание и чрезмерно громкая работа. Согласно документам, корень проблемы может крыться во внутренних повреждениях ключевых компонентов, таких как шатуны, поршни, подшипники и коленвал.

Дело одной истца

 Она рассчитывала на 200 тысяч миль от своего V6, а теперь подает иск на Honda

На данный момент в деле фигурирует только одна истец – Саванна Мессенджер. Она приобрела подержанный Honda Pilot 2016 года в августе 2024 года и вскоре начала замечать тревожные шумы в двигателе. Проверка в автосалоне выявила металлическую стружку в картере двигателя, что указывало на серьезный износ или поломку внутри агрегата. На одометре на тот момент было всего 76 420 миль, что, по мнению Мессенджер, значительно меньше ожидаемого ресурса в 200 000 миль.

Получив от дилера смету на замену двигателя в размере 11 874 долларов, она решила обратиться к стороннему механику, который установил отремонтированный агрегат за 2 400 долларов.

Знала ли Honda о проблемах?

 Она рассчитывала на 200 тысяч миль от своего V6, а теперь подает иск на Honda

Истец утверждает, что Honda давно знала о недостатках 3.5-литрового V6, ссылаясь на объявленный в ноябре 2023 года отзыв, который касался более 200 000 автомобилей. Эта кампания касалась определенных дефектов, связанных с коленвалом, но, как указано в иске, она не устранила глубинных проблем, касающихся базовой конструкции двигателя.

Отзыв был ограничен по масштабу и не устранил основного дефекта, присутствующего во всех автомобилях класса. Он не решил ключевых проблем проектирования и производства, связанных с вращающимися узлами или чрезмерными рабочими температурами и температурами на холостом ходу, оставив многие транспортные средства класса без адекватного решения опасной проблемы.

Какие модели попали под удар?

Иск охватывает широкий спектр моделей, оснащаемых этим двигателем. В список входят:

Все эти модели оборудованы различными версиями того же самого 3.5-литрового V6, который является предметом судебной жалобы.

 Она рассчитывала на 200 тысяч миль от своего V6, а теперь подает иск на Honda

Эта ситуация снова поднимает вопросы о долговечности и надежности современных силовых агрегатов, особенно с учетом того, что проблемы возникли на относительно небольшом пробеге. Для многих владельцев автомобилей Honda и Acura репутация бренда как производителя надежной техники была ключевым фактором при покупке. Теперь им, возможно, придется столкнуться с неожиданными расходами и проверкой доверия к производителю. Успех этого коллективного иска может иметь значительные финансовые и репутационные последствия для компании, а также установить прецедент для подобных дел в будущем. Параллельно с этим, национальная администрация безопасности дорожного движения США уже ведет расследование в отношении 1.4 миллиона автомобилей Honda и Acura из-за связанных с двигателями V6 проблем, что лишь усиливает серьезность ситуации.

Добавить комментарий