Восьмицилиндровые двигатели GM становятся причиной судебных исков быстрее, чем Ford успевает объявлять отзывы

Проблемы с двигателями GM: новый иск и отзыв

Проблемы с двигателями L87 V8 у General Motors продолжают накапливаться, а недовольство владельцев растет. Последний иск, поданный в Пенсильвании, выдвигает привычные обвинения относительно серьезных неисправностей в двигателях популярных внедорожников и пикапов компании.

Суть проблемы

В иске говорится о дефекте в компонентах двигателя — шатунах или коленвале, что может привести к выходу из строя подшипников. Это может вызвать полное заклинивание двигателя или даже пробой шатуном блока цилиндров. Владельцы также жалуются на ненормальное переключение передач, сниженную мощность и задержки при ускорении.

Меры отзыва не устраняют дефект полностью и не обеспечивают долгосрочного решения проблемы

Реакция производителя

В январе GM инициировала отзыв 597 630 автомобилей с этими двигателями. В зависимости от ситуации, на некоторых автомобилях планируют заменить двигатель, тогда как другие получат лишь замену масла на 0W-40, новый масляный фильтр и крышку.

Среди затронутых моделей — Cadillac Escalade/ESV (2021-2024), Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe, а также GMC Sierra 1500, Yukon и Yukon XL. Трое истцов, среди которых Фарра Форрест, чей двигатель вышел из строя в ноябре 2024 года, выражают недовольство подходом компании к решению проблемы.

Внутреннее расследование GM выявило свыше 28 000 жалоб, связанных с этим дефектом в США. Однако компания закрыла расследование еще в феврале 2022 года, продолжая продажи автомобилей с этими двигателями.

Эта ситуация уже не первый год остается болезненным вопросом для GM, особенно учитывая, что двигатели L87 V8 установлены на ключевых моделях компании. Несмотря на многочисленные жалобы и иски, производитель до сих пор не предложил окончательного решения, что вызывает обеспокоенность как у владельцев, так и у экспертов автомобильной отрасли.

Добавить комментарий