Автор: Сложный год для Subaru
У Subaru нет такого года, какой бы ей хотелось. Продажи упали на 2,6 процента по сравнению с прошлым годом, и хотя это может звучать не катастрофично, это выглядит особенно на фоне автомобильной промышленности, которая в целом демонстрирует сильные и прибыльные результаты накануне 2025 года.
К тому же, постоянные хиты и новые предложения Subaru имеют проблемы. И еще одна деталь: автомобиль, который снимают с производства, является единственным настоящим успехом этого года с двузначным ростом продаж.
Неравномерные показатели 2025 года
В октябре Subaru продала 51 036 транспортных средств в США. Это на 6,5 процента меньше, чем в том же месяце прошлого года. С начала года было продано 534 073 автомобиля. Это незначительное падение, которое скрывает более глубокий дисбаланс в их линейке.
Crosstrek остается самой популярной моделью, показав лучший октябрь в истории с 16 284 проданными единицами и ростом на 7,6 процента за год. За пределами этого остальная часть графика выглядит почти как плоская линия на мониторе сердца.
Продажи электромобилей упадут на 60% в октябре, прогнозирует J.D. Power.
Ascent показал падение на 25,4 процента. WRX также стремительно падает (-41,7%), а Solterra, электрический автомобиль Subaru, потерпел падение на 98,8 процента по сравнению с прошлым октябрем. Бренд продал всего 13 единиц за весь месяц. Однако, вероятно, эта цифра связана с переходом на обновленную версию, которая только начинает поступать к дилерам.
Является ли Legacy неизвестным героем?
На фоне этих неутешительных результатов, Legacy в этом году выглядит уверенно. Этот седан среднего размера, который явно находится под угрозой исчезновения, увеличил продажи на 15,7 процента в этом году. Это единственный двузначный рост для Subaru.
Впрочем, стоит отметить, что статистика может быть обманчивой. Subaru продала всего 18 864 единиц Legacy с начала года. Да, Crostrek почти превзошел этот показатель всего за один месяц продаж.
Все же это небольшая, почти символическая победа. Тихий достиженец в бренде, который теряет популярность среди поклонников производительности и электромобилей. Говоря о производительности, BRZ, очаровательный небольшой автомобиль, продал всего 182 единицы в октябре. Это падение на 50,1 процента по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Другая спортивная модель в линейке Subaru, WRX, имела еще худшие показатели в процентах, упав на 56 процентов до всего 720 продаж. Возможно, самое время Subaru прекратить дразнить поклонников и наконец дать им то, о чем они так долго просят.
Продажи Subaru в США
| Модель | Окт-25 | Окт-24 | Изменение | Год-25 | Год-24 | Изменение |
| Ascent | 3,747 | 4,402 | -14.90% | 35,063 | 47,016 | -25.40% |
| BRZ | 182 | 365 | -50.10% | 2,466 | 2,688 | -8.30% |
| Crosstrek | 16,284 | 15,928 | 2.20% | 159,009 | 147,775 | 7.60% |
| Forester | 12,769 | 13,431 | -4.90% | 145,806 | 143,529 | 1.60% |
| Impreza | 2,063 | 2,501 | -17.50% | 24,167 | 25,574 | -5.50% |
| Legacy | 1,817 | 1,661 | 9.40% | 18,864 | 16,303 | 15.70% |
| Outback | 13,441 | 13,549 | -1% | 129,854 | 139,882 | -7.20% |
| Solterra | 13 | 1,078 | -98.80% | 9,985 | 10,215 | -2.30% |
| WRX | 720 | 1,637 | -56% | 8,859 | 15,182 | -41.70% |
| ВСЕГО | 51,036 | 54,552 | -6.50% | 534,073 | 548,164 | -2.60% |
Эти цифры подчеркивают, насколько важно для Subaru адаптироваться к меняющимся рыночным условиям. Падение популярности седанов в пользу кроссоверов и электромобилей ставит под угрозу будущее таких моделей, как Legacy, даже несмотря на их текущие успехи. Дальнейшее развитие бренда может зависеть от инвестирования в новые технологии и отклика на запросы потребителей, особенно в быстро развивающихся сегментах.
