Автор: Музейный экземпляр на рынке
Редко случается, чтобы почти музейный Ford Mustang 5.0 LX 1992 года в кузове нотчбек появился на продажу, но один такой экземпляр недавно выставили. Этот чрезвычайно хорошо сохранившийся автомобиль, который до сих пор защищен заводскими пленками и окрашен в насыщенный зеленый цвет, был представлен дилером из Сьюэлла, Нью-Джерси.
Снаружи автомобиль выглядит безупречно, но запрашиваемая цена может заставить даже самых преданных поклонников Mustang несколько раз убедиться, что они правильно ее прочитали.
Историческая цена и современные аналоги
Как видно из этикетки на стекле, когда этот маслкар с V8 вышел из выставочных залов в 1992 году, его цена составляла 16 274 доллара, включая опции и доставку. С учетом инфляции сегодня это около 37 600 долларов — почти то же самое, что стоит новый Mustang EcoBoost Premium.
Дилер NJ Truck King просит впечатляющие 149 000 долларов, что на 17 000 долларов больше, чем стоит новый Porsche Carrera. Может ли Fox-body оправдать такую сумму? Технически да, ведь стоимость всегда определяется тем, сколько кто-то готов заплатить. Но для многих это кажется чрезмерным.
Ценность низкого пробега
Главным преимуществом этого Mustang является то, что с момента выпуска на нем проехали лишь 131 милю. Это, вероятно, один из наименее эксплуатируемых нотчбеков этой эпохи в США, а зеленая краска выглядит просто великолепно. Внешних повреждений также не видно.
К сожалению, дилер не опубликовал много фото или деталей об автомобиле, кроме тех, что есть в коротких видео. Видно, что оригинальная этикетка до сих пор приклеена к пассажирскому окну, а сиденья защищены пленкой. Если салон такой же, как снаружи, он должен выглядеть почти как новый.
Просмотр публикации в Instagram
По словам продавца, автомобиль имеет оригинальные ключи, инструкции для владельца и документы. Однако не упоминается, как он работает или как его обслуживали в течение всех этих лет.
Хотя пробег очень мал, двигатели не любят долго стоять без использования. Если это произошло с этим Mustang, будущему владельцу стоит тщательно осмотреть двигатель, заменить все жидкости и, возможно, также заменить резиновые шланги.
Что касается силовой установки, LX оснащен 5,0-литровым V8, который выдает 225 лошадиных сил и 300 фунт-футов крутящего момента, в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, приводящей в движение задние колеса.
Рыночная стоимость аналогов
Быстрый обзор рынка показывает, что подобные Mustang Fox-body обычно продаются за суммы от 20 000 до 40 000 долларов.
Большинство этих автомобилей имеют значительный пробег, поэтому найти такой нетронутый экземпляр — редкость. Тем не менее 149 000 долларов кажутся оторванными от реальности даже для образца в таком состоянии.
Быстрая продажа
Несмотря на такие размышления, автомобиль не задержался надолго. Дилер подтвердил, что он был продан на этой неделе, что еще раз доказывает: ностальгия не имеет потолка цен. Где-то там коллекционер решил, что владение идеально сохранившимся кусочком американской истории начала 90-х стоит того, чтобы потратить на него состояние.
Просмотр публикации в Instagram
Эта сделка подчеркивает, насколько изменились приоритеты на коллекционном рынке. Десять лет назад такая цена показалась бы фантастической, но сегодня редкие, оригинальные автомобили с минимальным пробегом все чаще становятся объектами инвестиций. Их ценность определяется не только техническими характеристиками, но и историей, состоянием и эмоциональной привязанностью покупателей. В случае с Mustang 1992 года мы видим, как ностальгия по эпохе мускулярных автомобилей превращается в конкретные финансовые решения.
