Автор: Законодатели Колорадо рассматривают разрешение на использование камер фиксации скорости на межштатных автомагистралях
Езда на автомобиле в Колорадо может быть захватывающим опытом, но скорость, которой иногда достигают водители на трассах, впечатляет не меньше, чем виды гор. Сейчас законодатели штата могут разрешить городам устанавливать камеры фиксации скорости на этих дорогах.
Законопроект Палаты представителей 26-1071, внесенный на этой неделе республиканкой Тишей Мауро, имеет целью изменить действующее законодательство штата, которое запрещает муниципалитетам использовать фоторадар на межштатных магистралях. Если его примут, города, округа и городки получат право устанавливать автоматические камеры фиксации скорости на участках интерстейтов, проходящих через их юрисдикцию.
Инициатива появилась после того, как город Уит-Ридж прошлым летом пытался установить камеру контроля скорости на участке Интерстейта 70 между выездами на Уодсворт-Бульвар и 32-ю Авеню. Представители полиции Уит-Риджа утверждают, что на этом участке трасы происходит непропорционально большое количество аварий, что значительно расходует ресурсы отдела.
Почему штат отказал в просьбе ранее
На тот момент штат отклонил запрос, ссылаясь на действующий запрет на использование фоторадара на межштатных дорогах. Официальный представитель полиции Уит-Риджа Алекс Роуз в комментарии для 9 News отметил, что расследование каждой аварии на этом участке полностью ложится на отдел и серьезно истощает его ресурсы.
Когда мы имеем дело с аварией там, мы занимаемся всем расследованием, и это действительно большая нагрузка на ресурсы нашего отдела.
Аргументы сторонников и опасения критиков
Сторонники идеи утверждают, что камеры имеют целью не столько наказание, сколько изменение поведения водителей. Роуз привел пример двух камер, уже работающих на городских улицах, в частности возле одной из школ. После их установки в Уит-Ридже зафиксировали значительное уменьшение количества штрафов за превышение скорости в этих зонах.
Однако, критики предупреждают о потенциальном увеличении доходов от штрафов. С июня прошлого года две существующие камеры в Уит-Ридже принесли примерно 208 тысяч долларов дохода. Расширение системы на такую загруженную магистраль, как I-70, может значительно увеличить эту сумму. Эта трасса является очень интенсивной в данном районе.
Многие водители, которые регулярно пользуются этим участком, включая I-70, I-25 и другие магистрали, отмечают тенденцию к высокой скорости движения. Если законодатели достигнут своей цели, водителям не останется ничего другого, как замедляться или платить штрафы.
Вопрос безопасности на дорогах всегда был приоритетным, особенно на участках с повышенной аварийностью. Опыт других юрисдикций, где подобные системы уже работают, показывает, что они могут способствовать снижению количества ДТП. Однако, важно найти баланс между безопасностью и справедливостью, чтобы меры не воспринимались исключительно как средство пополнения бюджета. Успех такой инициативы во многом будет зависеть от прозрачности использования средств, полученных от штрафов, и их направления именно на улучшение инфраструктуры безопасности дорожного движения.
