Гиперкары вроде Bugatti Chiron не только стоят огромных денег, но и недешевые в эксплуатации. Суммы на их обслуживание заоблачные и стоимость отдельных работ сопоставима с ценой авто среднего класса.
Владелец Bugatti Chiron Pur Sport из Сингапура Мухаммед Аль Кави Замани рассказал про затраты на содержание авто. Даже банальная замена масла с фильтрами – это 25 тыс. долларов (как новая Skoda Octavia) каждые 16 тыс. км пробега.
Передние тормозные диски с колодками (керамические, естественно) стоят 58 952 доллара за пару – как новая Тойота Прадо. Еще столько же нужно заплатить за замену тормозной жидкости и чистку тормозной системы.
Колесные диски Bugatti также нужно менять, причем каждые 14-16 месяцев. Стоимость комплекта — $49 958. Ну и на 8000 долларов потянут новые шины.
Каждые четыре года подлежат замене турбокомпрессоры. Их четыре и за них нужно выложить 25 978 долларов. Еще в 21 982 обойдутся радиаторы системы охлаждения и в $28 576 – наладка турбин. Примерно в это же время необходимо заменить и топливный бак ($43 963).
В общей сложности за четыре года на содержание Bugatti Chiron уйдет 385 тыс. долларов. За эти деньги можно, например, купить Lamborghini Aventador.