9 июня 2011 г. в Штутгарте состоялась мировая премьера Mercedes-Bens ML третьего поколения. Корреспондент «Автоцентра» стал свидетелем не только самой презентации, но и целой детективно-шпионской истории с появлением информации о новинке. Мировая презентация нового Mercedes-Bens ML была назначена на 9 июня 2011 г. в Штутгарте, где находится штаб-квартира компании Daimler AG. До вечера этой даты никто из представителей прессы не должен был увидеть новинку. Знакомство с новым Mercedes-Bens ML для журналистов началось со второй половины дня. Сначала дизайнеры показали короткий фильм о создании модели, о компьютерных и настоящих испытаниях Mercedes-Bens ML. Кстати, автомобиль испытывался в различных климатических условиях, начиная еще с июня 2009 года. За это время прототипы накатали около 7 млн. километров!
Mercedes-Benz M-Klasse стал крупнее, выглядит более солидно и респектабельно. Выросли габариты новинки, а также была существенно модернизирована платформа. Интерьер стал богаче, изысканнее и комфортнее предшественника. Mercedes-Benz M-Klasse будет предлагаться в трех вариантах: ML 250 Bluetec 4Matic, ML 350 Bluetec 4Matic и ML 350 4Matic BlueEfficiency. Базовая версия модели получила 2,1-литровый 4-цилиндровый турбодизель мощностью 204 л.с. Расход топлива составляет всего 6,0 литров на 100 км пути.
ML 350 Bluetec 4Matic получил новый 3,0-литровый турбированный дизельный V6 мощностью 231 л.с. В среднем он расходует 7,0 литров на 100 км, а на разгон до «сотни» требуется не более 7,4 секунд. Бензиновая версия ML 350 4Matic BlueEfficiency оснащена 3,5-литровым V6 мощностью 306 л.с. Чуть позже линейку бензиновых версий пополнит «заряженная» версия ML 63 AMG, оснащенная 5,5-литровым V8 мощностью 550 л. с. В арсенале Mercedes-Benz M-Klasse фирменная полноприводная трансмиссия 4Matic и 7-ступенчатый «автомат» 7G-Tronic Plus.
А вот так выглядит список базового оборудования:
В новом Mercedes-Benz M-Klasse стал еще более безопасным. В списке базового и дополнительного обрудования есть:
– система стабилизации;
– 9 подушек безопасности;
– система Attention Assist drowsiness detection, не позволяющая засыпать за рулем;
– система PreSafe pre-collision protection, которая предупреждает водителя о возможном столкновении;
– датчики давления в шинах, функция адаптивных стоп-сигналов Adaptive Brake Lights;
– система помощи при экстренном торможении Electronic Brake Assist;
– интеллектуальная система освещения Intelligent Light System;
– система ночного видения с функцией распознаванием пешеходов;
– система контроля скорости Speed Limit Assist;
– система контроля за дорожной разметкой Lane Keeping Assist;
– система мониторинга объектов, находящихся в «слепой зоне» Blind Spot Assist;
– адаптивный круиз-контроль;
– система помощи при парковке Active Park Assist;
– камера заднего вида;
– система автоматического торможения в опасной ситуации.
В Украине продажЫ нового ML стартуют осенью, а его украинская премьер состоится в рамках Столичного автошоу, тогда же огласят и цены.
И вроде бы всё красиво, солидно и дорого, но не кажется ли вам, что корма получилась уж слишком американизированной, подстать SUV’ам Acura?
ТЖ, по материалам АвтоЦентр