Состоялась мировая премьер нового Mercedes ML (6 ФОТО)

9 июня 2011 г. в Штутгарте состоялась мировая премьера Mercedes-Bens ML третьего поколения. Корреспондент «Автоцентра» стал свидетелем не только самой презентации, но и целой детективно-шпионской истории с появлением информации о новинке. Мировая презентация нового Mercedes-Bens ML была назначена на 9 июня 2011 г. в Штутгарте, где находится штаб-квартира компании Daimler AG. До вечера этой даты никто из представителей прессы не должен был увидеть новинку. Знакомство с новым Mercedes-Bens ML для журналистов началось со второй половины дня. Сначала дизайнеры показали короткий фильм о создании модели, о компьютерных и настоящих испытаниях Mercedes-Bens ML. Кстати, автомобиль испытывался в различных климатических условиях, начиная еще с июня 2009 года. За это время прототипы накатали около 7 млн. километров!


Mercedes-Benz M-Klasse стал крупнее, выглядит более солидно и респектабельно. Выросли габариты новинки, а также была существенно модернизирована платформа. Интерьер стал богаче, изысканнее и комфортнее предшественника. Mercedes-Benz M-Klasse будет предлагаться в трех вариантах: ML 250 Bluetec 4Matic, ML 350 Bluetec 4Matic и ML 350 4Matic BlueEfficiency. Базовая версия модели получила 2,1-литровый 4-цилиндровый турбодизель мощностью 204 л.с. Расход топлива составляет всего 6,0 литров на 100 км пути.

ML 350 Bluetec 4Matic получил новый 3,0-литровый турбированный дизельный V6 мощностью 231 л.с. В среднем он расходует 7,0 литров на 100 км, а на разгон до «сотни» требуется не более 7,4 секунд. Бензиновая версия ML 350 4Matic BlueEfficiency оснащена 3,5-литровым V6 мощностью 306 л.с. Чуть позже линейку бензиновых версий пополнит «заряженная» версия ML 63 AMG, оснащенная 5,5-литровым V8 мощностью 550 л. с. В арсенале Mercedes-Benz M-Klasse фирменная полноприводная трансмиссия 4Matic и 7-ступенчатый «автомат» 7G-Tronic Plus.

А вот так выглядит список базового оборудования:

В новом Mercedes-Benz M-Klasse стал еще более безопасным. В списке базового и дополнительного обрудования есть:
— система стабилизации;
— 9 подушек безопасности;
— система Attention Assist drowsiness detection, не позволяющая засыпать за рулем;
— система PreSafe pre-collision protection, которая предупреждает водителя о возможном столкновении;
— датчики давления в шинах, функция адаптивных стоп-сигналов Adaptive Brake Lights;
—  система помощи при экстренном торможении Electronic Brake Assist;
— интеллектуальная система освещения Intelligent Light System;
— система ночного видения с функцией распознаванием пешеходов;
— система контроля скорости Speed Limit Assist;
— система контроля за дорожной разметкой Lane Keeping Assist;
— система мониторинга объектов, находящихся в «слепой зоне» Blind Spot Assist;
— адаптивный круиз-контроль;
— система помощи при парковке Active Park Assist;
— камера заднего вида;
— система автоматического торможения в опасной ситуации.

В Украине продажЫ нового ML стартуют осенью, а его украинская премьер состоится в рамках Столичного автошоу, тогда же огласят и цены.

И вроде бы всё красиво, солидно и дорого, но не кажется ли вам, что корма получилась уж слишком американизированной, подстать SUV’ам Acura?

 

ТЖ, по материалам АвтоЦентр

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

39 комментариев к «Состоялась мировая премьер нового Mercedes ML (6 ФОТО)»

  1. Знаем такую!Было на просторах сайта и не раз!Николас,именные номера хозяина,сам иностранец!

  2. Очень часто возле Сюрприза паркуется. Некий МЫкола разгуливает на ней (к тому же, это видно по номерах). У него ещё где-то в США одна розовая, тоже эксклюзивная Ферраря.

  3. тут гордиться точно нечем, сделали из феррари педиковатое подобие автомобиля…

  4. Та ведь вправду гавно сделали по сравнению с тем что было. неужели тебе нравится? или только по тому что эхсклюзив??

  5. скажите мне, сиволапому, сделали только два таких вот урода, или сделали два таких вот урода в таком вот ублюдочном цвете?
    ну это ж мечта педофила, ей богу…

  6. «корма получилась уж слишком американизированной» потому что ML и GL выпускают в США и Мексике, там их целевой рынок

  7. Боже немцы уже похожи на япошек! Передок Рав4 зад Е-класс! Предыдущий однозначно был лучше, только салон порадовал!

  8. Салон бесподобен, но при взгляде на экстерьер не покидает ощущение что смотришь на японца.
    П.С. Задницу изуродовали такой оптикой. Х5 всегда нравился больше, теперь полюбил его ещё сильнее))

  9. да нет Рав4 точно нет((((
    а в целом красивый получился))
    а еще когда в тюнинге от амг выйдет вообще будет бомба!!!!

  10. чуток подкачала задняя оптика, а так очень классный, особенно новый интерьер :crazy:
    очень интересно увидеть его от АМГ или Брабус :gonchik:

  11. а как по мне, то безликий получился. конечно, салон в исполнении Designo не может не радовать, но ведь это не базовый далеко… а задние фонари, первый раз как увидел, вызвали прямые ассоциации с 958м Cayenne (да, там они округлые, но идея та же). в определенных ракурсах то ли Rav4, то ли Vaneo… не понял.

  12. Салон зачёт, а внешне какой то прияпоненый он стал, чё то не вкатил внешне.

  13. Салон бомба, но внешне прошлый больше по душе. Особенно ML63 AMG — огонь, а звучит как… Хотя может и этот будет тоже суперовый.

  14. да с таким колличеством наворотов и электронных систем,этой машинке водила не нужен))

  15. Да пойдёт Мерин!А мне нравится!Просто и со вкусом!В стильном исполнении!Мода диктует своё,а то что раньше было уже не вернёшь!И это касается не только Мерседеса по большому счёту..

  16. бля мне так нравятся такие чудаки на японца он похож говорят ну юмор у вас п… на ночь меньше петросяна смотрите

  17. Коли дивишся на пішоходів з такого салону :gonchik: , то так пох, як виглядає ззовні :cool2:

  18. Я любил Мерседес МЛ, но это уже реальный урод "Даймлер Крайслер"дизайн походу какой то панасоник из Чери разрабатывал :ROFL: Они придурки сменили дизайнера который разрабатывал прошлый МЛ, и последнюю S-ку 2006-2010. А сейчас Мерседес стал монстром корейцем, какие то квадратные формы хлипкие с виду какая то избушка на колесах.А БМВ молодцы дали штурвал новому дизайнеру который разрабатывал пред идущую 6-ку,а сейчас новую 5-ю,и 6-ю серию,Ходят слухи что берется за новый Х5 и Х6 обещают шедевры.Так что перехожу на БМВ которые остаются немцами как и АУДИ!!

Добавить комментарий