Попри війну і негаразди з електрикою, сьогодні дебютував абсолютно новий ЛуАЗ. Мова йде про реінкарнацію славетної «Волинянки», яка змінилася докорінно. По-перше, тепер це електромобіль. По-друге, його було створено для малого бізнесу і як помічника у домогосподарстві.
Але найцікавіше, що ЛуАЗ 2022 (якщо правильніше – 2023 модельного року) був розроблений не зусиллями Луцького автозаводу і не завдяки державній підтримці. Ба більше, фактично це приватний проект, на який було витрачено чимало зусиль, коштів і майже 5 років важкої праці!
Як пише ТопЖир, знаково, що саме 15 грудня рівно 55 років тому Луцький автомобільний завод випустив першу серійну Волинянку. Наразі ж стало відомо про його наступника – це пікап, електричний і доступний для пересічного громадянина. В теорії, бо з нинішніми доходами поняття «доступний» стало дещо іншим. Але перейдемо до справи.
Новий ЛуАЗ матиме 2 варіанти пікапів
- перший — з двомісною кабіною та великим вантажним відсіком
- другий — з чотирьохмісною кабіною та меншим вантажним відсіком
Назви цих моделей Фермер та Сіті, що натякає на можливі варіанти використання. За словами Вадима Ігнатова, який є ідеологом ЛуАЗ нової генерації, відпрацьовано та протестовано конструкцію пікапів, яка забезпечить міцність та надійність електромобіля з одного боку, та буде не складна у виробництві, з іншого. Також, як заявляють розробники, розроблено оптимальну систему електричного приводу, яка з одного боку надає мінімально необхідні експлуатаційні якості, а з іншого забезпечує мінімальне споживання електричної енергії, тим самим знижуючи вимоги до акумуляторної батареї, вартість якої складає основну частину вартості всього електромобілю.
Коли піде у серію, скільки коштуватиме і загалом як там що? Зараз йдуть ходові випробування, тестування в реальних умовах використання та на різних місцевостях. Також зазначимо, що автори проекту змушені були дещо переглянути свої плани щодо локації виробництва і самого процесу виготовлення електричного ЛуАЗ. Дослівно:
- Зроблено багато але є ще декілька важливих кроків до початку продажів.
Нажаль війна внесла деякі корективи у плани виробництва, Луцьк зараз знаходиться в небезпечній прикордонній зоні, де кожного дня можливого чекати на провокації з боку агресорів. Тому виробництво ми були змушені розгортати в інших, більш безпечних регіонах України.
- Так само складно зараз з постачальниками запчастин, деякі компанії зруйновано, деякі працюють нестабільно. Тому початок приймання замовлень я відклав на початок наступного року, хоча планував його саме на сьогодні.
Найближчим часом буде запущено веб сайт luazmotors.com, де ви зможете дізнатися про всі деталі. Тож слідкуйте і пильнуйте.