by Баварцы рассекретили открытую версию “заряженного” седана M5, которая была построена 20 лет назад, но так и не была запущена в производство. Автомобиль был представлен на Нюрбургринге в рамках мероприятия, посвященного 25-летней годовщине модели M5, сообщает Autocar. Руководство компании BMW приняло решение не выпускать открытую версию модели M5 за неделю до официальной премьеры автомобиля на моторшоу во Женеве, где должен был начаться прием заказов на эту модель…
В компании решили, что подобный кабриолет вызовет повышенный спрос на обычную “пятерку” без крыши, появление которой на рынке могло бы повредить продажам открытой “тройки”.
BMW M5 (Е34) образца 1989 года оснащался 3,5-литровой “шестеркой” мощностью 315 л.с. и 5-ступенчатой механикой. От 0 до 100 км/ч такой автомобиль мог разогнаться за 6 с копейками секунд, а его максимальная скорость была ограничена электроникой на отметке 250.
Согласись, впечатляет, но не меньше, чем “мерсовский” S-класс в кузове… универсал.
ТЖ
w220 красавец :cool2:
всегда мечтал о м5 купе или кабрио :dura:
разбогатею – построю себе М5 е39 купе :crazy:
Наманий таз бандюганский такой :crazy: :raritet:
ТопЖыру РЕСПЕКТ!!!! Где в только такие материалы находите??)) :roll:
Было б здорово если бы эта красавица встала на конвейер!!! :cool2:
Вот бы найти на рынке или у дилеров в продаже тот единственный экземпляр М5 Е39 Туринг, который был построен для директора подразделения Motorsport GmbH
5-ка кабрик – реально мечта! :$$:
Машина просто МЕГА СУПЕР ПУПЕР ДУПЕР ШМУПЕР!!!!! :crazy: :crazy: :crazy: :crazy:
Класика йоПтиЦь :roll:
м5-супер. эска – гробовозка)
Уже не Субару, а Форд поменял ))