by И он заслужЫвает быть в нашем разделе “мажЫрные тачки”! Мы неоднократно рассказывали об иконах славянского тюнинга, но тогда не упомянули об этом мега-Космиче. А, ведь он тоже по-своему неповторим. Как лоурайдер-Волга, этот Москвич 2140 чоп-топ купе (как называет его владелец) достоен отдельного рассказа и не последнего места в списке шедевров русского человека…
Около года потребовалось Мише из Ростов-на-Дону, чтобы разработать концепцию доработок, спроектировать и создать обвесы из стеклопластика, а также собрать волю в кулак и срезать стойки крыши. Кроме того, передние двери удлинены, центральные стойки перенесены назад, задние двери заварены, крыша занижена в два раза, расширены задние стойки.
Одна проблема – несмотря на регулярный апгрейд и доработки, проблема со стеклами оказалась довольно серьезной… где такие взять? Так что, хоть Космич еще недоделанный, всё равно впечатляет. Разве нет?
Работы по автомобилю:
— Передний/задний бампер
— Боковой обвес + расширение кузова
— Купе
— Занижение крыши
— Custom капот
— Шейвинг кузова (ручки, шильдики)
— Радикальное занижение подвески
По двигателю:
— УЗАМ 1.8
— Выпуск 4-2 MarmitteZara
— Шлифованные коллекторы
— Отсечка!
— Стартер Totti
— На впуске Солекс 073
Интересности:
— Аккумулятор в багажнике
— Полированная голова с гравировкой (!)
— Зеркала с Mustang’а 1969
— По кругу оцинкованные проставки 40 мм и удлиненные шпильки
— В салоне 2 сидушки c Toyota Altezza
— Спереди резаны пружины 2,5 витка
— Сзади удлиненные серьги рессор + проставки рессора-мост из металлических 10мм площадочек многократно сваренных между собой + перевернул площадки крепления аммортов
— Диски JDM Work Euroline R19, спереди maxxis 23535; сзади dunlop Lemans 24535
— Механизмы дверных замков — т.н. бесшумки. на активаторах
— Ребра жесткости между задними и центральными стойками
Данные и ФОТО владельца
А, вот это – драговый “Москидон” 412, импортный, так сказать. С него выжали 800 лошадиных сил! Правда, ресурса мотора хватает на 42 заезда (по 402 метра).
На машЫну Коломбо упала плита? :ROFL:
Мне только диски понравились.А так…еще работать и работать…когда будет окончательный результат, тогда уже можна будет делать итоги, а так…чё он пыльный такой…фара правая чуть ли не выпадает…Или я ошибаюсь?
ЖЕСТЬ! :cool3:
Это же как нуно было накуриться Мише из Ростова-на-Дону, что бы такое отчибушить :P :P
Кстате, я так и не понял, спереди у него решетка радиотора, или марлевая повязка? :dura:
А машина то с Ростов :raritet: а(первые 7 фоток)!
Парниша молотчяга! :cool2: И машинку делает неплохую! Побольше таких интузиастов :cool2:
а какая разница ? :gonchik: главное чтоб владельцу нравилось …
или вы уже все забыли про колготки на стопах ??? как многие делали раньше… :crazy: :)
лично мне нравится задумка … красавец :cool2:
100 % :cool2: отличное купэ он себе сделает .. у самого был 2140 … знаю сам что машинка зверь … а ещё и так сделана …. :ezdets:
и у меня был 2140 :crazy: :cool:
я там мужЫком стал между прочим! :cool3:
Знаю этого человека. могу дать фотографии процесса постойки
ооо,скиньте тогда еси есть возможность)
[email protected]
как по мне то уважения заслуживают только крыша и калеса!а настоящий космос тока из 2141 здесь-(http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2141/2141/cuda/) :cool3: :crazy: :gonchik:
Не согласен 2140 прикольней, а у 2141 заслужевает внимания тока салон, хотя предполагаю, что с двиглом там тоже порядок, ну а в остальном – жалкое подобие, скучьно и не интересно, фантазии ноль :zzz:
ухты! Красива! :$$:
Чета он мустанг сильно напоминает…
скучно-это отсутствие у тебя восприятия качества и колличества работы и наличия вкуса,а не калхоза на калесах! :nakrilo:
та ну,ты заметил? :ROFL:
:ROFL: Молодчага, так держать :cool3:
Сеточку ему на номер!!! =)
:ROFL:
нЕ ТРОШ,старуха,я в печале” :) :) :) бедняжка,мне её жаль!Ногти это святое :engree: Иди сюда малыш,я тебя пожалею! :engree: :engree: :engree:
Ох смотри друг любезнЫй, чтоб ЖАЛЕЛКА потом не болела :ROFL: :ROFL: :ROFL:
:) :) :) Дружище,я буду окуратен(обещаю) :nakrilo: надую через резину.а потом опять же.через неё Зину! :ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL:
а мне ее откровенно жалко! :(
Морду ещё надо отшлифовать,а так в принципе,не плохо! :cool: