by Mercedes припиняє виробництво моделей Citan та T-Class, а також їх електричних варіацій. Ці моделі залишать ринок наступного року, що означатиме кінець співпраці з Renault у сфері вантажних автомобілів.
Наслідників не планується, оскільки Mercedes зосереджується на середніх та великих вантах. Компанія поновлює свій модельний ряд, а ця стратегія означає відмову від малих вантажівок на користь середніх та великих моделей.Останні Mercedes-ові вантажівки зійдуть з конвеєра на заводі Renault у французькому Мобюжі після завершення цього процесу. Цей завод також виготовляє Kangoo, який в багатьох відношеннях ідентичний.
Представник підтвердив цей крок, сказавши, що “у відповідності до стратегії зростання у прибуткових сегментах, про яку було повідомлено в травні 2023 року, ми робимо цілеспрямовані інвестиції, додатково оптимізуємо наш продуктовий портфель”. Це означає відмову від малих вантажівок на користь середніх і великих моделей в майбутньому.
Вирішення компанії слід підтримати на основі діаграми продажів. За звітом, продажі Citan скоротилися до 23,351 одиниці минулого року, тоді як продажі T-Class знизилися на 31% до 5,117 одиниць.
Citan призначений для бізнесу та пропонує вантажні та пасажирські конфігурації. Перший починається від €24,198 ($27,355) в Німеччині і оснащений двигуном потужністю 101 к.с. (75 кВт / 102 к.с.), який поєднаний з шестиступінчастою механічною коробкою передач.
T-Class схожий, але починається від €26,795 ($30,291) і спрямований на сімейний ринок. Він оснащений кузовом у кольорі кузова, задніми вікнами і п’ятьма сидячими місцями. Також можна обладнати обігрівом передніх сидінь, обігрівом керма та більш потужними двигунами.
