by - Volvo зафіксувала значне падіння виручки та прибутку у першому кварталі.
- Компанія пояснила це низкою проблем і розпочала програму зниження витрат.
- Її завод у Південній Кароліні має стати ключовим для американських планів бренду.
Volvo Cars опублікувала незадовільні фінансові результати за перший квартал – виручка впала на 11,7% у порівнянні з минулим роком, досягнувши 82,9 млрд шведських крон. Операційний прибуток компанії також різко знизився з 4,7 млрд до 1,9 млрд крон.
Автовиробник пов’язав ці негативні показники з “сучасними глобальними потрясіннями та складними зовнішніми умовами для автомобільної галузі”. Серед інших причин – посилений тиск на ціноутворення, що призвело до зростання знижок.
Для виправлення ситуації Volvo запустила “план прискорених заходів щодо оптимізації витрат та грошових потоків” на суму 18 млрд крон. Деталі програми не розкриваються, але йдеться про скорочення інвестицій та зниження витрат, зокрема на розробку нових моделей спільно з Geely.
Окрім економії, компанія планує регіоналізувати свій підхід, щоб краще задовольняти потреби різних ринків. Основний акцент робиться на Китай та США – ключові для бренду регіони.
У Китаї вже цього року презентують першу модель з розширеним запасом ходу. Цей проект демонструє здатність Volvo адаптувати продукцію під специфічні вимоги окремих ринків.
Для посилення позицій у США створюється нова регіональна структура – група “Америка”, яка також охоплюватиме Канаду та Латинську Америку. Ця реорганізація спростить глобальні операції, розділивши їх на три зони: Америка, Великий Китай та Європа з іншими країнами.
Через залежність від китайського ринку Volvo стикається з проблемами через тарифи Трампа. Щоб їх уникнути, компанія планує активніше використовувати свої виробничі потужності в США, нарощуючи локальне виробництво.
Бренд також обіцяє оновити лінійку моделей для американського ринку. Деталі поки не розголошуються, але вже відомо про плани випуску нової електричної моделі до 2026 року.
Щодо виробництва, нещодавно розпочався випуск нового кросовера на заводі у Генті (Бельгія), що дозволило вирішити проблему залежності від китайських виробничих потужностей. Масове виробництво має розгорнутися у другій половині цього року.
Частка електромобілів у загальних продажах Volvo за перший квартал склала майже 20%, а якщо враховувати гібриди – 43%.
Незважаючи на окремі позитивні зрушення, у компанії попередили, що 2025 рік буде складним через економічну нестабільність, геополітичні ризики та турбулентність ринків. Очікується подальше падіння обсягів продажів, посилення цінової конкуренції та негативний вплив митних обмежень.
Через ці фактори Volvo призупинила фінансові прогнози на 2025-2026 роки.
