by Зазвичай ми асоціюємо Mercedes-Benz G-Класу з дорогими годинниками, фешенебельними клубами й пафосом на парковці біля елітного продуктового магазину Good Wine. Але за лоском міських образів ховається його справжня суть — витривалий, справжній позашляховик, що не боїться бездоріжжя. І саме це нагадує нам експедиційна версія «Геліка», яку підготувала німецька компанія Lennartz Technik у співпраці з LeTech.
Інженери встановили спеціальний ліфт-комплект, розроблений разом із фірмою KW Suspension: чотири модернізовані пружини дозволили підняти автомобіль на 40 міліметрів. Така модернізація не тільки збільшує дорожній просвіт, а й відкриває можливість встановлення коліс більшого діаметра — для ще більшої прохідності.
Цікаво, що у нових моделей G-класу (зокрема W463A) передня підвіска вже не класична — неразрізні мости пішли в минуле. Натомість використовується незалежна двохважільна підвіска, яка краще поводиться на трасі та не заважає у бездоріжжі.
Звичайно, є додаткові багажники, захист днища, додаткове освітлення, лебідка, лопату, каністри для пального та води тощо. Словом, усе, що потрібно для мандрівки туди, де немає жодного натяку на асфальт. Для люкс відпочинку на околицях Буковеля…
