by Scout Motors виступає проти законів про франшизи
Scout Motors закликає уряд США скасувати закони про автомобільні франшизи, які, на думку компанії, обмежують конкуренцію. Виробник планує продавати свої майбутні моделі безпосередньо клієнтам, але стикається з правовими перешкодами.
Позиція компанії
Blair Anderson, віце-президент з урядових та регуляторних питань Scout, надіслав листа Міністерству юстиції, де зазначив:
“Ми закликаємо Міністерство юстиції та цю адміністрацію розслідувати ці протекціоністські схеми та відкрити автомобільну промисловість для чесної конкуренції.”
Компанія вважає, що нові виробники не повинні бути змушені використовувати франчайзингову модель, особливо коли вони не вимагають інвестицій від дилерів.
Вплив Volkswagen
Scout належить Volkswagen Group, яка нещодавно оприлюднила дослідження про свій внесок в економіку США:
- Підтримує понад 164 тисячі робочих місць
- Сприяє економічному обороту в $44 мільярди
- Збільшила кількість робочих місць на 30 тисяч за останні 6 років
Питання прямого продажу автомобілів виробниками залишається суперечливим у багатьох штатах. У той час як деякі виробники, такі як Tesla, вже отримали право на пряму реалізацію, традиційні автовиробники продовжують стикатися з опором дилерських мереж. Ця дискусія відображає більш широку тенденцію в автомобільній промисловості, де виробники намагаються адаптуватися до нових моделей продажів у цифрову епоху.
