by Розслідування Tesla Model Y через проблеми з дверними ручками
Національна адміністрація безпеки дорожнього руху (NHTSA) розпочала розслідування щодо приблизно 174 тисяч автомобілів Tesla Model Y 2021 року випуску через повідомлення про неналежну роботу задніх дверних ручок. Особливою причиною для занепокоєння стали дев’ять випадків, коли батьки не могли відкрити задні двері, щоб дістатися до своїх дітей, що знаходилися всередині.
Тривожні інциденти з батьками та дітьми
Чотири з цих випадків були особливо драматичними: батьки розбивали вікна власних автомобілів, щоб врятувати дітей, які опинилися в пастці. Ці ситуації стали частиною офіційних скарг, подалих до NHTSA, які стверджують, що задні двері електромобіля не функціонували належним чином. Агентство розглядає питання про можливий відкликання цих транспортних засобів через потенційний ризик для безпеки.
Причини та технічні аспекти проблеми
За даними розслідування, проблема виникає, коли батьки виходять з автомобіля, але перед тим, як встигнути відкрити задні двері, автомобіль втрачає живлення, і двері перестають функціонувати. Це створює особливу небезпеку в надзвичайних ситуаціях, наприклад, коли діти опиняються замкненими в розігрітому автомобілі.
За словами звіту NHTSA: “Захоплення у транспортному засобі є особливо тривожним у надзвичайних ситуаціях, таких як випадки, коли діти опиняються в пастці в гарячому автомобілі”.
Важливо відзначити, що в розглянутих інцидентах не було жодних попереджувальних сигналів про низьку напругу акумулятора. Згідно з попереднім звітом розслідування, ця проблема виникає, коли електронні дверні замки отримують недостатню напругу від автомобіля. Ремонтні накладні вказують на заміну акумулятора низької напруги після інциденту, але жодна скарга не містила інформації про попередження щодо низької напруги перед тим, як зовнішні дверні ручки переставали працювати.
Широкий контекст проблем з електронними системами автомобілів
Це розслідування є першим кроком до потенційного відкликання та додається до зростаючого списку перевірок безпеки подібного роду в останні роки. Tesla вже стикалася з численними скаргами на різні аспекти безпеки, від фізичного дизайну до питань, пов’язаних з Autopilot та Full Self-Driving. Однак подібні проблеми не обмежуються лише Tesla.
Наприклад, Ford також мав проблеми з електронними дверними системами, зокрема з моделлю Mustang Mach-E, що призвело до відкликання та наказу про припинення продажів. Рішення Ford полягало у програмному оновленні, яке надає чіткіші попередження при розрядженні акумулятора низької напруги. Можливо, подібний підхід буде застосований і до Tesla, але поки що доведеться чекати подальших роз’яснень.
Проблеми з електронними системами автомобілів стають все більш актуальними в умовах зростання популярности електромобілів та впровадження складних технологій. Відсутність попереджувальних сигналів у разі збоїв критичних систем, таких як дверні механізми, може мати серйозні наслідки, особливо коли мова йде про безпеку дітей. Це вказує на необхідність більш ретельного тестування та вдосконалення механізмів безпеки, щоб запобігти подібним ситуаціям у майбутньому.
