by Посилення контролю англійської мови для водіїв вантажівок
Федеральне управління безпеки автотранспортних засобів посилює нагляд за дотриманням вимог щодо володіння англійською мовою серед водіїв вантажівок по всій країні. Це відбувається на тлі заходів адміністрації Трампа щодо боротьби з нелегальною міграцією.
За даними управління, цього року було зафіксовано 9 873 порушення, пов’язаних з недотриманням вимог щодо знання англійської мови. Це призвело до 3 020 наказів про відсторонення від керування, що означає негайне припинення роботи водія або транспортного засобу до вирішення проблеми.
Різке зростання порушень
Порівняно з 2024 роком, коли було зареєстровано 3 547 порушень щодо вимог англійської мови, цей рік показав значне збільшення. Тоді лише один наказ про відсторонення був виданий. У 2023 році порушень було ще менше — 349, і жодного відсторонення. Однак існують різні категорії порушень, пов’язаних з англійською мовою, що ускладнює пряме порівняння.
Загрози скорочення фінансування штатів
Міністр транспорту Шон Даффі активно вимагає від водіїв вантажівок володіти англійською мовою. Нещодавно він погрожував скоротити федеральне фінансування для Каліфорнії, Вашингтона та Нью-Мексико, якщо вони не почнуть дотримуватися та застосовувати вимоги щодо володіння англійською мовою для комерційних водіїв.
Ви повинні вміти розмовляти англійською та розуміти дорожні знаки, щоб керувати вантажівкою. Дотримуйтесь правил, встановлених @USDOT у вашому штаті, інакше будуть серйозні наслідки.
Уряд заявив, що розслідування виявило серйозні недоліки у виконанні цих вимог у згаданих штатах. Крім того, Каліфорнійська дорожня патрульна служба публічно заявила, що не має наміру дотримуватися цього федерального правила.
Суттєве зростання порушень вказує на системну проблему, яка може впливати на безпеку дорожнього руху. Вимоги до володіння мовою не лише регулюють професійні стандарти, але й безпосередньо пов’язані зі здатністю водіїв адекватно сприймати інформацію та реагувати на екстрені ситуації. Ця ситуація також демонструє, як федеральні органи використовують фінансові механізми для впливу на політику штатів у сфері транспорту.
