by Оновлення для китайського ринку
Хоча Toyota Highlander для Північної Америки на 2026 модельний рік залишилася практично незмінною, окрім значного підвищення цін через скасування базової комплектації, в Китаї ситуація інша. Там покупці отримують серію оновлень салону, які покращують технологічні можливості та надають інтер’єру сучаснішого вигляду.
Більші екрани, менше кнопок
Highlander для китайського ринку виробляється спільним підприємством GAC Toyota і продається разом з майже ідентичною моделлю Crown Kluger від FAW Toyota. На перший погляд, Highlander 2026 року виглядає так само, як і раніше, але зміни стають очевидними, коли ви потрапляєте всередину. Тепер кожна комплектація оснащується значно більшим 15,6-дюймовим мультимедійним екраном, який замінює попередні 10,25- та 12,3-дюймові системи. Він працює в парі зі стандартним 12,3-дюймовим цифровим щитком приладів, а проекційний дисплей залишається опцією.
Для порівняння, комплектації Limited та Platinum для американського ринку Highlander мають повністю цифрову панель приладів, що включає подвійні 12,3-дюймові екрани та 10-дюймовий кольоровий проекційний дисплей. Решта комплектацій обходяться меншим 7-дюймовим щитком приладів у поєднанні з 8-дюймовим мультимедійним екраном.
Щоб звільнити місце для більшого екрана в китайській версії, Toyota переробила панель приладів з більш вузькими вентиляційними отворами та повністю відмовилася від фізичних кнопок клімат-контролю. Інші покращення включають швидшу бездротову зарядну панель потужністю 50 кВт та нові кольорові варіанти для шкіри Nappa. У старших комплектаціях додаються панорамний дах, електропривідні та підігрівані задні сидіння, а також аудіосистема JBL на 11 динаміків. Покупці як і раніше можуть вибирати між п’яти- та семимісними конфігураціями.
Інтер’єр Toyota Highlander в Китаї (зверху) та в США (знизу).
Технічна частина без змін
Як і очікувалося, технічна начинка залишилася недоторканою. Неелектрифікований турбований 2,0-літровий чотирициліндровий двигун розвиває 244 к.с. (182 кВт / 248 к.с.) і працює в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач та системою повного приводу. Гібридна силова установка об’ємом 2,5 літра видає сукупну потужність 243 к.с. (181 кВт / 246 к.с.) і пропонує вибір між переднім і повним приводом (E-Four).
Ціни та доступність
Дещо оновлений Toyota Highlander вже доступний для замовлення в Китаї, де його ціна коливається в діапазоні від 249 800 до 325 800 юанів (приблизно 35 000-45 700 доларів США). Для порівняння, Highlander для американського ринку починається від 45 270 доларів і сягає 54 675 доларів у топових версіях.
Майбутнє Highlander
Четверте покоління Highlander представлено з 2019 року, хоча в Китай воно потрапило лише у 2021 році. Спільне підприємство GAC Toyota підтвердило, що наступне покоління кросовера отримає «масштабні оновлення» разом із впровадженням опції силової установки з розширителем запасу ходу, яка популярна серед китайських покупців.
Що стосується Північної Америки, то повідомлялося, що повністю електричний Toyota Highlander може з’явитися у дилерів на початку 2026 року, хоча офіційного підтвердження цієї інформації немає. Toyota нещодавно представила Highlander 2026 модельного року з доступними двигунами внутрішнього згоряння та гібридними силовими установками, де повний привід став стандартним для всієї лінійки.
GAC Toyota
Різниця в підходах до оновлення Highlander для Китаю та Північної Америки яскраво демонструє специфіку цих ринків. Китайські споживачі виявляють значний попит на передові цифрові технології та інновації в салоні, що змушує автовиробників адаптуватися швидше. У той же час, ринок США демонструє більш консервативну динаміку, де акцент часто робиться на надійності та звичних рішеннях. Така стратегія дозволяє Toyota ефективно конкурувати в обох регіонах, пропонуючи продукти, максимально відповідні місцевим уподобанням. Майбутнє моделі, особливо можливий перехід на електропривід, свідчить про глобальну трансформацію автомобільної галузі та пошук нових шляхів розвитку.
