by Концепція від дизайнера Skoda
Skoda втілила чудову ідею, дозволивши своїм дизайнерам створювати цифрові концепти, натхненні моделями з минулого бренду. Найновішим прикладом стала сучасна інтерпретація класичного купе Skoda 110 R з футуристичним дизайном та повністю електричною силовою установкою.
Історія оригінальної моделі
Оригінальне купе Skoda 110 R було представлене в 1970 році як спортивна дводверна версія седана 100. Воно оснащувалося двигуном об’ємом 1,1 літра потужністю 61 кінська сила, розташованим ззаду, та чотириступінчастою механічною коробкою передач.
Дизайнер є шанувальником чистих об’ємів та простих деталей оригіналу, але він не хотів створювати щось ретро. Натомість його концепт намагається вловити дух оригіналу, зосереджуючись на “пропорціях та об’ємному формуванні”.
Особливості нового дизайну
Результатом став дводверний двомісний купе з похилою лінією даху та фастбеком. Електромобіль має компактні габарити та спортивну поставу. Ключовим посиланням на оригінал стали фари, які були переосмислені у прямокутній формі з висувними кришками кольору кузова. Передня частина трохи заглиблена та має дизайнерський елемент Tech Loop, який також можна побачити в новому концепті Skoda Vision O.
Деталі екстер’єру
Опухлі крила, великі колеса з центральними замками та інтегрованими аеродинамічними кришками, ребра на капоті та каркас безпеки – це натяки на мотоспортивну спадщину класичної моделі. Бічні вікна також натхненні 110 R з двигуном ззаду, але тут вони служать для охолодження акумуляторів. Задня частина виглядає схоже на передню з прихованими ліхтарями та чорною стрічкою з тонкими світлодіодами.
Електрична силова установка
Skoda не розкриває деталей щодо повністю електричної силової установки цифрового концепту. Однак найбільш підходящим варіантом був би електродвигун, розташований ззаду, що відповідає задньопривідній природі оригінального 110 R. Судячи з нинішніх серійних позашляховиків Elroq та Enyaq, двигун міг би генерувати до 282 к.с., що звучить чудово для компактної та легкої моделі.
Майбутнє концепту
Як і у випадку з більшістю цифрових концептів, Skoda 110 R Coupe не призначений для серійного виробництва. Однак він показує, що Skoda могла б пропонувати цікаві електромобілі в майбутньому, якщо її масові моделі будуть приносити достатньо прибутку для створення нішевих продуктів.
Цей проект демонструє, як автовиробники можуть використовувати свою історичну спадщину для натхнення при розробці сучасних транспортних засобів. Переосмислення класичних моделей з використанням сучасних технологій дозволяє зберегти дух бренду та одночасно відповідати вимогам сьогодення. Подібні концепти часто слугують тестовим майданчиком для нових дизайнерських ідей та технологій, які згодом можуть знайти шлях у серійні моделі.
