by У Словаччині помітили справжній привид епохи люксу — седан Maybach 57 зразка 2003 року, причому на українських номерах. Авто зафіксували у Кошице, і кадри одразу з’явилися на сторінці benz_of_ukraine в Instagram.
На кузові — наліпки «CD», якими зазвичай маркують дипломатичні авто. Але замість дипкорпусу — звичайні закарпатські номери. Перевірка в OpenDataBot показує: отримані вони під час перереєстрації ще у 2020 році. І вже тут починається цікаве — адже номери «0001» недвозначно натякають, що власник машини далеко не випадкова людина.
Maybach 57 — це базова версія ультралюкс-седана, який на початку 2000-х мав скласти конкуренцію Rolls-Royce і Bentley. У світі таких дорестайлінгових авто випустили всього 1104, тож зустріти один — майже як знайти чорно-білу фотографію молодого Стіва Джобса в рамці на барахолці. І хоч модель будували на базі Mercedes S-Class, довжина у 5,7 метра та салон з деревом, шкірою й панорамним дахом відразу давали зрозуміти: перед вами не просто «великий Мерседес».
Під капотом — 5,5-літровий V12 twin-turbo на 550 к. с. та 900 Нм. Він важить під три тонни, але все одно розганяється до сотні за 5,2 секунди. Максималка — 250 км/год, а пневмопідвіска робить рух схожим на плавання яхти, а не їзду по асфальту.
І тут найцікавіше: хто ж цей поціновувач, який не просто зберіг у себе такий раритет, а ще й може виїхати на ньому за кордон? Бо номери «0001» натякають, що власник цілком може дозволити собі й новенький електричний Rolls-Royce Spectre, але… чомусь саме цей олдскульний «корабель» вирушив у подорож до Словаччини. Може, справа в харизмі старого Maybach, яка й досі здатна справити більше враження, ніж будь-який новий батарейний люкс?
