by Вірусне відео з електромобілем Xiaomi
У Китаї стало вірусним відео, на якому седан Xiaomi SU7 самостійно почав рухатися, поки власник намагався його наздогнати. Це викликало хвилю обговорень та занепокоєння щодо безпеки таких транспортних засобів. Багато хто припускав, що автомобіль міг бути зламаний або керуватися штучним інтелектом, однак компанія Xiaomi швидко відреагувала, пояснивши, що інцидент стався через віддалену команду з iPhone власника.
Основні моменти інциденту
Початок події
Інцидент стався 30 вересня, коли власник автомобіля, Лі Сяошуан, припаркував свій блакитний SU7 біля магазину в місті Вейхай. Через кілька хвилин, поки він перебував всередині закладу з жінкою, автомобіль раптово почав повільно рухатися вперед без водія. Помітивши це, Лі вибіг на вулицю і кинувся наздоганяти свій електромобіль.
Розслідування та з’ясування деталей
Після публікації відео власник звернувся до служби підтримки Xiaomi, щоб повідомити про дивну поведінку автомобіля. Представник компанії повідомив, що електромобіль отримав віддалену команду з пристрою, ідентифікованого як “iPhone 16.2”. Однак власник заперечив, що використовував телефон або має iPhone 16, і надав відео як доказ.
Пізніше з’ясувалося, що “16.2” не стосується нової моделі iPhone, а є внутрішнім ідентифікатором, який Apple призначає для iPhone 15 Pro Max власника. Також було виявлено, що iPhone 16 Pro, який належав жінці з відео, був позначений кодом “17.1”.
Технічне підтвердження
Після аналізу журналів даних автомобіля та активності смартфонів інженери Xiaomi підтвердили, що електромобіль дійсно отримав коректну команду для дистанційного паркування з iPhone власника в той самий момент. Компанія також заявила, що всі системи працювали належним чином.
Наслідки випадкових команд
Що могло спричинити активацію функції дистанційного паркування без відома власника? Найімовірніше, команда була випадково запущена через додаток на iPhone або голосового помічника. Однак той факт, що простий дотик або фраза можуть змусити двоколонний автомобіль рухатися самостійно, має змусити виробників задуматися про додаткові заходи безпеки.
З огляду на те, що автомобілі стають все більш “розумними”, виробникам варто впроваджувати надійніші механізми контролю для таких систем, а не вважати, що кожна інноваційна функція є бездоганною.
Офіційні заяви
Xiaomi опублікувала формальне вибачення за непорозуміння і подякувала власнику за співпрацю в розслідуванні. Вони також підкреслили, що всі системи автомобіля функціонували належним чином. Власник, у свою чергу, визнав висновки компанії після особистого ознайомлення з даними і закликав інших не поширювати неправдиві чутки про програмні помилки або злам.
Щодо недавнього відео в інтернеті, на якому автомобіль Xiaomi раптово поїхав, ми надаємо великого значення цьому інциденту і негайно створили спеціальну групу для розслідування та співпраці з користувачем для перевірки ситуації. Обидві сторони перевірили логи операцій авторизованого мобільного додатка користувача та дані автомобіля, досягнувши консенсусу: “Дані автомобіля відповідають логам операцій iPhone 15 Pro Max, часу відповіді та командам виходу, що виключає будь-які проблеми з якістю автомобіля”.
Під час розслідування, з згоди користувача, ми отримали дані автомобіля та логи операцій з двох телефонів, які мають дозволи на керування автомобілем: iPhone 16 Pro жінки-власниці та iPhone 15 Pro Max чоловіка-власника, з відповідними ідентифікаторами пристроїв iPhone 17.1 та iPhone 16.2. Дані автомобіля показують, що протягом часового вікна, описаного користувачем, автомобіль отримав команду допомоги у паркуванні з iPhone 15 Pro Max, яка активувала функцію допомоги у паркуванні (активація вимагає, щоб автомобіль знаходився в безпосередній близькості до Bluetooth-з’єднання телефону) і ініціювала вихід.
Під час звернення до онлайн-служби підтримки щодо відгуку користувача, вони заявили, що команда допомоги у паркуванні надійшла від iPhone 16. Ми перевірили, що наш представник онлайн-служби підтримки переплутав ідентифікатор моделі пристрою (iPhone 16,2) з відповідною моделлю пристрою (iPhone 15 Pro Max) під час спілкування з користувачем, що призвело до непорозуміння та помилкової комунікації. Ми вибачаємося за це і продовжимо вдосконалювати наші сервісні зусилля. Xiaomi Auto завжди надає пріоритет безпеці користувачів та їх досвіду. Дякуємо за вашу увагу та підтримку.
Власник автомобіля також опублікував свою відповідь:
Я є власником автомобіля, про який йдеться. Наведена вище інформація є правдою. Команда Xiaomi Auto перевірила дані зі мною особисто і підтвердила, що вони правильні. Дякую за ваш професіоналізм та обслуговування. Будь ласка, утримайтеся від поширення чуток. Дякую.
Цей випадок підкреслює важливість розуміння нових технологій та їх впливу на повсякденне життя. Зростання популярності електромобілів із розширеними функціями дистанційного керування вимагає від користувачів більшої обізнаності, а від виробників — прозорості та надійності систем. Подібні інциденти можуть стати поштовхом для вдосконалення інтерфейсів і запобіжних механізмів, щоб уникнути майбутніх непорозумінь і забезпечити безпеку всіх учасників дорожнього руху.
