by Нова аеродинамічна розробка від Tesla
Компанія Tesla продовжує дивувати своїми нестандартними рішеннями, і цього разу йдеться про патент на надувний спойлер, призначений для пікапа Cybertruck. Цей пристрій, який називають «надувним аеродинамічним дефлектором», може значно покращити ефективність автомобіля під час буксирування.
Як працює надувний спойлер
Використовуючи технологію drop-stitch, аналогічну до тієї, що застосовується у надувних дошках для серфінгу, пристрій у згорнутому стані займає мінімум місця в кузові Cybertruck. Під час буксирування він надувається, формуючи клиноподібну конструкцію, яка продовжує лінію кабіни та лобового скла, простягаючись на кілька футів і закінчуючись перед заднім бортом.
Офіційно названий «надувним аеродинамічним дефлектором», пристрій використовує ту саму drop-stitch тканину, яку можна знайти на paddleboard або рятувальному жилеті.
Переваги для буксирування
Основна мета цього винаходу — зменшити аеродинамічний опір, згладжуючи потік повітря над кабіною та причепом. Це дозволить збільшити запас ходу під час буксирування, що є критично важливим для електромобілів, особливо з урахуванням їх ваги та обмеженої мережі зарядних станцій.
На основі діаграм у патентній заявці, вперше виявлених Carbuzz, надувна конструкція по суті продовжує лінію кузова, утворену переднім капотом і вітровим склом пікапа.
Контекст розробок Tesla
Tesla вже давно намагається вирішити проблему зменшення запасу ходу під час буксирування. Раніше компанія анонсувала додаткову батарею для збільшення дальності, яку планували розміщувати в кузові, проте цей проект було скасовано, незважаючи на попередні замовлення клієнтів.
Варто зазначити, що запас ходу під час буксирування — це те, над чим Tesla намагається працювати вже давно. Вона зганьбилася, пообіцявши величезну батарею для збільшення дальності, яка розміщувалася б у кузові.
Перспективи впровадження
Надувний спойлер може стати невеликим, але важливим кроком у покращенні ефективності Cybertruck. На відміну від скасованої батареї, ця розробка має потенціал для серійного виробництва, що робить її практичним рішенням для власників електричних пікапів.
Застосування аеродинамічних покращень стає все більш актуальним для електромобілів, де кожен кілометр запасу ходу має значення. Технології, подібні до надувного спойлера, можуть стати стандартом для майбутніх моделей, особливо тих, що призначені для комерційного використання або активного відпочинку. Успіх цієї розробки залежатиме від її довговічності, простоти використання та реального впливу на енергоефективність в умовах експлуатації.
